同城货运并不是一个新兴市场。早在现代物流行业形成初期,同城货运就一直存在。彼时的同城货运存在分为两种模式——企业级资源和社会化资源。相比于企业及资源,社会化资源的同城货运一直以来都比较混乱。在缺少了统一***者的情况下,个人信誉缺乏背书,货运搬场哪家好,个体直接对接货主需求方,缺少服务规范标准约束,提供的服务水平相对不够稳定。伴随着“互联网 ”的风潮,运作模式和盈利模式的差异,彻底改变了以前C 端市场存在的一些行业***,货运木架定制,提***率的同时极大的降低了物流成本。对于C 端市场,“互联网 短途速运”无疑是成功的。
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中国的货运物流市场,似乎已经成为规模巨大却集中度极低的代名词。数万亿元规模的中国公路物流市场中,巨大的市场需求和发展前景已经成为行业共识。但同时,我国作为世界一大公路运输市场,整车物流规模占比66%,对满足高标准、***化整车物流公司的需求也是一直存在问题。在上述报告中,“货运物流”融资数排一。货运物流50%以上成本在司机和能源上,效率改善空间极大,而车货匹配平台在很大程度上解决了货运物流的效率问题。
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