钢结构网架支座特点①抗震球型钢支座可万向转动、万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、安全可靠。②抗震球型钢支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机***力作用下，只要上、下结构本身不***，就不会发生落梁、落架等灾难性后果，球形铰接钢支座，故特别适用于高烈度***区的设防，具备能抗***烈度9度的能力。③抗震球型钢支座的静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下，支座仅产生***变形，能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。④抗震球型钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用多种材料的优化组合，其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同承载力的钢支座相比造价较低。⑤抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃～ 70℃)，耐久性能好，不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
球铰支座选用时应注意哪些？
1）墩台上设置的支承垫石，其标高应考虑预埋的支座下钢板厚度，或在支承垫石上预留一定深度的凹槽，将支座下钢板用环氧树脂砂浆粘结于凹槽内。
2）在支座的下钢板上及四氟滑板式橡胶支座上标出支座位置中心线，两者中心线相重合放置，为防止施工时移位，应设置临时固定措施。安装时宜在与年平均气温相差不大时进行。
3）梁底预埋有支座上钢板，与四氟滑板式支座密贴接触的不锈钢板嵌入梁底上钢板内，或用不锈钢沉头螺钉固定在上钢板上，并标出不锈钢板中心线位置。安装支座时，不锈钢板、四氟板表面均应清洁、干净，在四氟滑板表面涂上硅脂油，落梁时要求平稳、准确，无振动，梁与支座密贴，不得脱空。
4）支座正确就位后，拆除临时固定装置，采取安装防尘围裙措施。
二，设计参数
1，支座竖向压力分为300KN，500KN，1000KN，1500KN，2000KN，2500KN，3000KN，连廊球形铰接钢支座，4000KN，5000KN，采光顶球形铰接钢支座，6000KN，7000KN，8000KN，9000KN，10000KN.
2，支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50％内；
3，支座水平抗剪力取竖向荷载的30％~40％；
4，设计转角为0.02rad，也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计；
5，位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100，也可根据实际需求设计；
6，支座滑动摩擦系数u≤0.03（-25°C~ 60°C）.
三、优点
采用防老化橡胶传递力，不仅起到减振的作用，同时能满足弯距产生的转角。
可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。
可万向转动，以释放任意方向的弯距。
支座外表面采用耐海洋大气、抗紫外线防腐处理，从而保证了支座在60年内不会影响使用。采用PTEF制品，其摩擦系数很小，不老化，耐低温可达-150℃，保证了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。抗震球铰支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。
