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钢价从轰轰烈烈的暴涨到步步下探，***终被打回了原形，这一周期只用了两个多月。1月10日，西本新干线的钢材价格指数报4140点，跌回到了2017年10月底的基本面。

对于钢价此波过山车行情，业内人士认为是前半段钢价非理性上调，后半段理性回归。也有钢厂人士将问题指向供需错配称“下游没有需求”。

两个月钢价一轮回

短短两个多月，钢价就划出了一条华丽丽的抛物线：2017年12月1日，经过6年钢价又来到了一个历史关口，当日西本新干线钢材价格指数突破了 5000点大关。然而，好景不长，截至1月10日，西本新干线钢材价格指数已跌至4140点，距离***高点5230点，缩水1090点。

-：“2017年11-12月份的钢材价格大幅度上涨，涨幅达到1000元，主要的原因是环保限产导致供应减少，市场乐观情绪推动钢材价格非理性上涨，钢价涨至5000元的高位。”

“本来年底已经进入市场需求的淡季，并不支持钢材价格出现如此疯狂的上涨。同时过高的钢价，一方面使钢材吨钢利润超过千元，另一方面，对于下***业产生巨大的成本压力。”徐向春称。

淡季不淡的行情并未蔓延至整个冬季，国内钢材市场仍弱势下行。据“我的钢铁网”消息，1月8日，25个主要城市中，上海、济南、天津、广州等23个 城市