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客户反映电梯停车有顿感，日立电梯变频器维修，请分析有哪些原因会导致该现象的发生?

1）：电梯停车时有溜车现象，会产生顿感；停车溜车现象的产生，一般是变频器的方向使能信号撤早了，抱闸还没有可靠合上，电机中就没电流了，导致轻微溜车，请加大主板参数F17(去除方向延s时)的值，使上闸后，撤使能和方向的延s时间加长；

2）：停车时速度还没到零，艾默生电梯变频器维修，带着速度上闸，富士电梯变频器维修，会产生顿感；请加大主板参数F59(零速抱闸延s时)的值，使电梯到零速后，有足够的延s时再上抱闸。

电梯变频器的过流故障可分为加速过电流、恒速过电流和减速过电流三种，造成电梯变频器过电流的原因可能是加减速时间过短、电梯变频器负载发生突变、负荷分配不均以及输出短路等，倘若电梯变频器在断开负载后还发生变频器过流故障，那么很可能是变频器的逆变电路已经坏掉了。

电梯变频器工作中过电流的原因主要有以下几点：

（1）电梯变频器自身工作的不正常。例如由于环境温度过高或逆变器件本身问题等原因，使逆变器件的参数发生变化，导致在交替过程中出现问题。

（2）电梯变频器的输出侧短路。

（3）遇到冲击负载，或传动机构出现“卡住”现象，引起电梯电流的突然增加。