在这个 过程中，除了制造工艺等的技术创新，***根本的还在于电池设计与电池材料的革新。电池中 每一部件的技术突破都会带来电池性能的飞跃。 锂电池体系还没有***，无论是传统的锂一次电池，现在的锂离子电池，还是正在蓬勃 发展的锂空气电池、锂硫电池，都或多或少地有些不足，无法完全满足人类社会的需求。因 此新型锂电池的开发与商品化的步伐会越来越快，随而之来的将是一场研究专利和商业大 战，研制新的电极、电解质材料甚至研究新的锂电体系已刻不容缓！
采用 36V/10Ah(360Wh)的铅酸电 池，其重量 12kg，储能系统价格，充一次电可行走约 50km，充电次数约 100 次，使用时间约 1 年。若采用 磷酸铁锂动力电池，采用同样的 360Wh 能量(12 个 10Ah 电池串联组成)，其重量约 4kg，充 电一次可行走 80km 左右，充电次数可达 1000 次，使用寿命可达 3～5 年。虽然说磷酸铁锂 动力电池的价格较铅酸电池高得多， 但总的经济效果还是采用磷酸铁锂动力电池更好， 并且 在使用上更轻便。
工作原理 磷酸铁锂电池的全名是磷酸铁锂锂离子电池，这名字太长，简称为磷酸铁锂电池。由于它的 性能特别适于作动力方面的应用，则在名称中加入“动力”两字，即磷酸铁锂动力电池。也 有人把它称为“锂铁(LiFe)动力电池” 。 意义 金属交易市场，钴(Co)***贵，并且存储量不多，镍(Ni)、锰(Mn)较便宜，而铁(Fe）便宜。正 极材料的价格也与这些金属的价格行情一致。因此，采用 LiFePO4 正极材料做成的锂离子电 池应是非常便宜的。
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