汽车行位压条，产品更加精细化
汽车行位压条的精细化制造是必然趋势
所谓的汽车行位压条精细化制造，是对模具的开发过程和制造结果而言的，具体地表现为冲压工艺和模具结构设计的合理化、模具加工的高精度、模具产品的高可靠性和技术管理的严密性。汽车模具压条精细化制造其实并不是一项单一的技术、二是设计、加工和管理技术的综合反映。模具精细化制造的实现除了靠技术上精益求精，还要靠严密的管理来保障。2011年8月末，我国汽车保有量突破1亿辆，***机动车保有量高达2.19亿辆，2011年全年累计生产汽车1841.89万辆。预计到2020年，我国汽车保有量将突破2亿辆，届时每年更新量仍将高达1500万辆左右，加上每年约500万辆的出口量，汽车年产量仍将保持2000万辆的规模。
现在金盘模具配件有限公司紧跟时代潮流，为我国现在大量的汽车生产提供了越来越多汽车行位压条产品！
金盘汽车行位压条，值得客户信赖
大部分企业研发汽车行位压条及自主创新能力薄弱。总体上仍以“替代设计”为主，尚未采用科学的设计、分析、实验、验证规范，造成模具设计制造缺乏科学的指导和牵引，应用比较局限，以跟踪替代为主，自主设计应用能力较弱。企业管理落后于技术的进步。由于汽车模具压条行业的特殊性，其产品生产与其他制造业不同，大多属于定制化生产，而非批量生产，因此许多汽车模具压条企业的经营方式变化不大，虽然不少企业完成了从“作坊式”和“承包式”生产向***化、标准化现代生产方式的过度，但沿用“作坊式”生产的中、小企业还有不少，导致企业管理水平底下，生产效率低。
金盘模具配件有限公司在生产过程中有效克服了以上的一系列问题，能生产出更好的汽车行位压条产品。
汽车行位压条，就找我们金盘
模具材料与表面处理技术将受到重用，模具材料的质量和性能是影响模具质量、寿命和成本的重要因素。近年来，除了不断有多种高韧性和高耐磨性冷作模具钢、火焰淬火冷作模具钢、粉末冶金冷作模具钢推出外，国外在大中型冲压模具上选用铸铁材料，是一个值得关注的发展趋势。球墨铸铁具有良好的强韧性和耐磨性，其焊接性能、可加工性、表面淬火性能也都较好，而且成本比合金铸铁低，因此在汽车冲压模具中应用较多。管理的科学化与信息化是模具企业发展方向，汽车模具技术发展的另一个重要方面是管理的科学化与信息化。管理的科学化使模具企业不断地向准时制造和精益生产的方向发展，企业管理更加精准，生产效率大幅提高，无效的机构、环节和人员不断精简。随着现代管理技术的进步，许多***的信息化的管理工具，包括企业资源管理系统、客户关系管理、供应链管理、项目管理等，在汽车行位压条企业得到广泛应用。
