隔震橡胶支座-瑞诚工程橡胶-隔震橡胶支座高性价比

摩擦型盆式橡胶支座与聚氨酷橡胶弹性元件组合或摩擦型盆式支座与聚氨酯橡胶弹性元件组合方式。

该方式由聚四氟乙烯板与不锈钢板提供摩擦阻尼，隔震橡胶支座，由聚氨酯橡胶弹性元件提供***力。该支座由盘式支座承受上部结构的垂直荷载、位移和转角。通过聚氨酷橡胶元件的抗压强度，能安全地抵抗风力、车辆制动力以及离心力等平时作用的水平力。***时通过盘式支座的滑动摩擦面的滑动来完成基础隔震。通过摩接阳为和聚氨酯橡胶元件的压缩变形产生阻力、调节变位，吸收和耗散***力。通过改变聚氨醋橡胶元件的长度和截面积，可以调整其刚度系数，隔震橡胶支座生产商，以符合各种桥梁的特性。

LNR隔震橡胶支座存贮的场所要求场地平整，LNR隔震橡胶支座套筒的下方用方木或木块垫放，LNR隔震橡胶支座存贮的场所应防潮防晒防尘，并保持清洁；严禁与酸、碱、油类、溶剂等影响LNR隔震橡胶支座质量的物质接触，并距离热源 1m 以上。LNR隔震橡胶支座存贮应不影响工地施工，优质优惠隔震橡胶支座，且方 便LNR隔震橡胶支座的运输和吊装。本系列LNR隔震橡胶支座本体部件不可分解拆开。

由于橡胶支座采用天然橡胶或氯丁橡胶，本身无明显的阻尼性能，隔震橡胶支座高性价比，通常天然橡胶支座的阻尼比仅为0102—0103以下，而氯丁橡胶支座的阻尼比也只能达到0105—0107，因此一般需与阻尼机构一起使用。 在板式橡胶支座的中部或中心周围竖直地压入纯度为99.19%的铅芯就形成了铅芯橡胶支座；或者是使用高阻尼的橡胶材料制成了高阻尼隔震支座。