RV减速机标准输入轴二次加工中需要注意的事项
因RV减速机自带的是标准输入轴，客户需要针对自己的产品结构对标准轴进行二次加工。针对这种情况，我公司技术部对标准轴二次加工过程中需要注意的事项提出以下意见，以供客户参考。
一、标准输入轴和电机轴伸的连接方式有以下三种：
1.伺服电机上有内螺纹：
按照***方式又分为两类，
一类，是电机轴伸端头***
二类，是电机轴伸台阶***
2.伺服电机上无内螺纹
3.伺服电机上有外螺纹
其中需要注意的方面有：
轴孔末端退刀槽与斜面***薄壁厚
苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机；意大利罗尔西（rossi）减速机，精密齿轮齿条；日本精密行星减速；各类机器人本体、各类机器人自动化生产线，生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护，***等。可根据客户需求，提供完整的驱动单元模块，大幅降低客户成本。
减速机在磨合期要注意哪些
1.合理选用润滑油，特别是输入功率大于11KW的减速机须注中负载齿轮油。要经常查看润滑油、液压油、冷却液、油位和质量，并留意查看整机的密封性。查看中发现油短少过多，应分析原因。应强化各光滑点的润滑，RV-40E，主张在磨合期内，每周都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。立式带油泵的减速机接电源时注意油泵旋转方向，顺时针旋转为正确。
苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机；意大利罗尔西（rossi）减速机，精密齿轮齿条；日本精密行星减速；各类机器人本体、各类机器人自动化生产线，生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护，***等。可根据客户需求，提供完整的驱动单元模块，大幅降低客户成本。
减速机在磨合期要注意哪些
1.注意减速机磨合期的作业负荷，磨合期内的作业负荷一般不要超越额外作业负荷的85%，并要安排合适的作业量，避免减速机长时间接连作业所引起的过热现象。
RV-40E-苏州雅伯宏传动科技由苏州市雅伯宏传动科技有限公司提供。RV-40E-苏州雅伯宏传动科技是苏州市雅伯宏传动科技有限公司（www.yabohong-）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：张经理。同时本公司（www.www.moyunge-）还是***从事日本住友RV，RV减速机，日本住友RV减速机的厂家，欢迎来电咨询。
