当燃油计量电磁阀失效，SEV型电磁阀，发动机可以正常起动及运行（跛行回家-Limp Home）
当ECU 判断燃油计量阀驱动失效（如燃油计量阀损坏、驱动线路的开路及短路）时，ECU 采取系列处理措施：
①点亮故障灯；
②产生故障码P0251、P0252、P0253、P0254、P025C、P025D；
③燃油压力超高、限压阀被冲开；（用手分别放在回油管及共轨上，SEV型电磁阀价格，能明显感觉到50°左右的温度差）
④诊断仪显示轨压位于700-760bar范围，随转速升高而增大；
⑤限制发动机转速（1700rpm/min左右，通过控制喷油量实现），SEV型电磁阀多少钱，在限制范围内，油门仍然起作用；
⑥关闭点火开关后，燃油压力泄放阀关闭，回复正常；
⑦如发动机启动过程已进入此策略，仍能起动且没有明显感觉。
电磁阀在我们的日常生活中的应用是非常广泛的，具体可以应用到哪些方面呢？
电磁阀不但能够应用在气动系统中，在油压的系统、水压的系统中也能够得到相同或者类似的应用，比如低功率不供油小型电磁换向阀，密封件不需供油，排出的气体不会污染环境，可用于食品、电子等行业。
随着技术的不断进步，电磁阀技术与控制技术、计算机技术、电子技术相结合，已经能够进行多种复杂的控制。比如可以把电磁阀应用在智能控制领域，应用在无线控制技术等方面。
电磁阀正是因为能够用电磁进行控制，SEV型电磁阀代理，所以它能把各种电子系统很好地结合使用，这也是它得到广泛应用的一个主要原因。
高压电磁阀通常分为常闭型和常开型两种，常闭型指线圈没通电时气路是断的，常开型指线圈没通电时气路是通的。
常闭型电磁阀举措道理：给线圈通电，气路接通，线圈一旦断电，气路就会断开，这相当于“点动”。常开型电磁阀举措道理：给线圈通电，气路断开，线圈一旦断电，气路就会接通，这也是“点动”。
在高压电磁阀的安装使用过程中，人们通常依据继续任务工夫长短来选择：常闭、常开、或可继续通电这几种。
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