盐田建筑加固公司-前景结构加固

关于植筋与植筋胶所谓植筋，就是在结构加固、补强等工程中，在已有混凝土结构或构件上根据工程设计所用钢筋直径，以适当的钻孔直径和深度钻孔，并采用植筋胶使新增构件与原混凝土粘结牢固共同工作，从而达到植筋锚固的作用。

植筋设计和施工要求

由***形式可见，植筋工程的效果与原混凝土、植筋胶及钢筋都有着密切的关系。为避免不正常拉拔***的发生，保证植筋加固的效果，在植筋设计和施工的过程中应做到：

1.原混凝土的强度要求

采用悍马植筋胶植筋时，原构件的混凝土强度等级应符合下列规定：当新增构件为悬挑结构构件时，其原构件混凝土强度等级不得低于C25；当新增构件为其他结构构件时，其原构件混凝土强度等级不得低于C20。另，如果采用植筋锚固，则锚固部位的混凝土不得有缺点，否则应对缺点部位进行补强加固。

2.植筋胶的粘结强度

在此过程中，植筋胶的作用就是通过高强粘结力将钢筋与混凝土孔壁紧紧粘结在一起，形成非常牢固的粘结锚固力，这种锚固力可以有效抵抗钢筋承受的剪切力和外拔力，使新旧构件牢固的连接在一起，从而达到加固的目的。可见植筋胶的粘结强度对植筋的影响很大，因此，应按规范规定，选购高强粘结性能的植筋胶。

植筋材料要求

1、锚固胶：

锚固胶的性能应通过专门的试验确定。对获准使用的锚固胶，除说明书规定可以掺入定量的掺和剂外，现场施工中不宜随意添加掺料。如使用环氧基锚固胶，锚固胶的性能指标应符合《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ 145-2004的规定，如是用其它品种的锚固胶，其性能应厂家通过专门的试验确定和认证。植筋用锚固胶的粘结强度设计值fbd应符合《混凝土结构加固设计规范》的规定。

2、钢筋：

钢筋规格为Φ16，Φ12，符号"Φ"表示HRB400钢筋，钢筋性能要符合规范要求，钢筋在植筋前要清除表面的铁锈。

3.植筋胶施工使用时注意事项

1）锚固构造措施尚宜满足《混凝土结构加固设计规范》的有关规定。

2）使用场地，尽可能保持通风。

3）植筋施工前，施工人员应穿好防护服、戴好防护口罩和防护镜，如施工过程中，***不慎接触胶液，应用清水清洗干净，必要时及时就医。

4）冬季气温低时，A组分可能出现结晶现象，这是胶体的材料的特性，而非变质，只需对A胶水浴加热至50℃左右，待结晶消除搅匀即可，对胶性能无影响。

植筋施工过程注意事项

(1)按设计要求标示钻孔位置、大小、深浅。

(2)钻孔后，应用空压机或其他设备吹出孔内灰尘，清完孔后，将成孔用棉丝封堵，避免灰尘落入。

(3)钢材锚固范围的铁锈、油污应清除干净，螺栓也应除锈。

(4)按配制植筋胶前应将A、B组份分别搅拌均匀，然后照质量配比主剂：固化剂=2:1配胶，并用搅拌器搅拌均匀，搅拌时尽量沿同一方向搅拌，避免进入空气形成气泡。

(5)注意配胶量，现配现用，如未用完，应重新密封贮存。

(6)注胶时

a、保持低压低速注胶，从一端开始注胶，当邻近注胶嘴有胶液流出时，将当前的注胶嘴封闭，移至出胶的注胶嘴继续注胶。

b、保证孔内充满胶液。

c、防止胶层脱空。

(7)锚固完成后，应做好临时固定，固化期内不得人为搅动，必要时派专人看护。

一、桥梁加固难在哪里

说起桥梁加固，大家都会想到市政桥梁，生活在农村的人们对于农业用桥梁都非常清楚，***每隔一段时间就会对桥梁进行检修和维护，以确保桥梁的使用安全，和农用桥梁相比，市政桥梁每天的交通压力较大，而且交通压力日益增长，很多市政桥梁不堪重负，如果不对这些市政桥梁及时进行加固，这些市政桥梁将会出现严重的损伤问题。不***梁加固的难度确实较大，会受到多个方面因素的影响。

1、桥梁结构的限制

建筑技术每年都在不断的发展，每年新建的市政桥梁的内部也在千变万化，桩基加固，对于已经建造几年的市政桥梁进行加固维修时，由于原有内部结构和现在的桥梁内部结构设计存在较大差异，桥梁的内部结构不能轻易改动，对于这些已建造多年的桥梁，想要对其进行加固维修，确实存在一定的技术局限性。

2、新老结构的结合

对于存在问题较为严重的老桥，需要更换其内部结构，将新型结构融合原有的老桥中，这样加固的难度更大，需要找***的施工***来完成，如果是经验不足的施工团队来施工，在施工的过程中遇到的很多问题可能都无法顺利解决。

3、交通运输因素

我国交通线路运行紧张，交通堵塞问题每天都会出现，虽然有些市政桥梁已经迫切需要进行加固维修，但是因为实际的交通运输需要，只能将施工计划一拖再拖，拖着拖着市政桥梁的问题已经非常严重了，这时不得不对这些桥梁进行加固维修，才会将交通线路半封闭或者全封闭。

4、施工风险太大

凡是需要进行加固的桥梁，大多数都是年久失修的危桥，这类桥梁在加固施工时，工程难度较大，而且存在的***系数较高，由于已经建造多年，关于这些危桥的原始记录数据可能也已经无法找到。

外粘型钢加固技术和粘贴钢板加固技术

身在建筑加固公司多多少少都知道一些关于加固方面的知识，例如常用的结构加固技术有粘结加固技术，它包括外粘型钢、粘贴钢板、粘贴纤维复合材及植筋技术等。今天小编就跟大家介绍关于粘贴钢板加固和外粘型钢加固这两种技术。

（一）、粘贴钢板加固技术

粘贴钢板加固技术是在被加固构件的结构层表面用特的结构胶粘剂粘贴一定厚度的钢板，使之与原构件形成整体工作，以提高原构件的承载能力和改善正常使用阶段的工作性能。

粘贴钢板加固技术适用于钢筋混凝土受弯、大偏心受压和受拉构件的加固，也可用于钢结构构件的加固。通常将钢板粘贴于梁底受拉区以提高梁的正截面受弯承载力;当在梁侧粘贴钢板时，则可提高梁的斜截面受剪承载力。粘贴钢板加固对施工工艺要求较高，应由有资质的***施工***进行施工。

（二）、外粘型钢加固技术

外粘型钢加固技术主要用于需要大幅度提高截面承载能力和抗震能力的钢筋混凝土梁或柱外包型钢、扁钢焊成构架并在构件表面与钢构架之间的孔隙，用压力灌注结构胶粘剂，以达到构件与刚构架能整体受力，共同工作。保证两者能形成整体共同工作的技术关键是采用何种结构胶粘剂。

该技术是在早期的称为湿式外包钢改进发展起来的。当时采用的是乳胶水泥为粘结材料。当前的外粘型钢技术采用的是结构胶为粘结材料，并通过压力灌注工艺形成饱满而高强的胶层，从而使设计、计算所采用的整体截面的基本假定，可以建立在可靠的基础上。值得强调的是，该技术特别适用于大型结构及大跨结构，以及使用上不允许许多增大原构件截面尺寸、却又要求大幅度提高截面承载能力、增大延性和刚度的结构的加固。