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寿命原因

工作原理因素铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程，充电时，硫铅形成氧化铅，红河电单车电池厂家，放电时氧化铅又还原为硫铅。而硫铅是一种非常容易结晶的物质，当电池中电解溶液的硫铅浓度过高或静态闲置时间过长时，红河电单车电池价格，就会“抱成”团，结成小晶体，这些小晶体再吸引周围的铅，红河电单车电池，就象滚雪球一样形成大的惰性结晶，结晶后的硫铅充电时不但不能再还原成氧化铅，还会沉淀附着在电极板上，造成了电极板工作面积下降，这一现象叫硫化，也就是常说的老化。这时电池容量会逐渐下降，直至无法使用。

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在国内外文献中已明确:在轻度混合的电动汽车中，阀控铅蓄电池是有优势的，主要因其成本低，技术成熟，性能可靠;中度混合的电动汽车用的阀控铅蓄电池，ALABC(***铅酸蓄电池联合体)正在***研制，准备与MH-Ni蓄电池争夺中度混合电动汽车的市场，现已推出并进行了车上试验的卷绕式双极耳电池和TMF(金属薄膜)电池;在重度混合的电动汽车领域，铅蓄电池的比能量低，无法满足电动系统较长距离的行驶要求。

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纯电动车用铅蓄电池早期纯电动车用的开口式铅蓄电池采用了“八·五”规划期间的研究成果，已取得了可用19个月(12万公里)的成功经验，关键是积累了控制好充电方式、放电深度、及时补水等一套系统匹配的工作经验和精心维护的经验。近年来四轮微型电动车(包括游览车、巡逻车、高尔夫球车、短距离道路车等)发展很快，车上采用的大多是开口式铅蓄电池。相应型号的电池受到蓄电池制造厂家的青睐。

电动车采用的是阀控式密封铅蓄电池新产品，其性能为:3h率容量55Ah;3h率下比能量为33Wh/kg和84Wh/L;75%放电深度的循环寿命达到400次以上。相信电动自行车用的阀控铅蓄电池成功的经验可推广到纯电动车用阀控铅蓄电池，红河电单车电池哪里有卖，性能将会有进一步的提高。

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