目前我国的公务机飞行员主要来自于民航航线飞行员,也有部分是从国外引进的。事实上,公务机飞行员的职业化程度应高于民航航线飞行员,且更应该体现为一职多能,在国外公务机飞行员不仅仅会开飞机、还能干机务的活,航空培训公司排名,甚至还会帮乘客搬行李。因此,在支持鼓励开辟职业化公务机飞行员培养渠道的同时,***航空培训,民航管理当局也应出台或修缮有利于公务航空发展的相关管理规章。
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公务机行业存在一种特殊的航班,为更经济实惠的飞行提供了机会,那就是以调动飞机为目的空载航班。例如,客户出发地不是航空基地,那么飞机就要先从基地飞到出发地;又或者,客户到达目的地后,飞机空载返回基地。值得注意的是,公务机还可以提供普通航班不具备的附加优势。例如专属时刻保障、专用候机楼、***安检与出入境通道、高素质的乘务***、隐私的舱内环境等。
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