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道岔型号：动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。尖轨所有重量都压在滑床板上，如果相互接触较少，尖轨重力作用在几块滑床板上，无极绳道岔生产厂家，接触面积越小磨擦阻力越大，会使道岔转辙设备转换不灵活，无极绳道岔公司，严重时受阻。

道岔铺设：道岔铺设位置应按设计铺设，困难条件下，无极绳道岔厂家，经统筹研究，可在不影响股道有效长度和不变更其他运营条件下，将道岔铺设位置前后移动不大于6。25m，河南无极绳道岔，但在区段站及以上的车站，特别是咽喉区道岔，移动量不得大于0。5m。道岔铺设时，两前后道岔间距小于9米时，道岔轨型应一致或两道岔直接用异型轨连接。设有轨道电路的道岔，两不同轨型道岔间的距离，尚应满足设置绝缘接头的要求。不同轨型连接处，不得设置绝缘接头。

***铁路正线上的道岔轨型，应于正线轨型一致，站线和地方铁路、专用线、铁路专用线上的道岔轨型，可用不小于与其连接的主要线的轨型。当道岔轨型与连接线路轨型不同时，道岔铺设时，道岔前后应各铺1节长度不小于6.25米与道岔同型的钢轨，在困难情况下，长度可减小到4.5米。铁路上管道岔叫保证机车车辆安全转线的设备，种类很多，数量更是多得难以计数。