钢结构网架支座适用范围抗震球型钢支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程，尤其在***高烈度区更为适用。
钢结构支座选用时应注意的事项1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要
1，支座竖向压力分为300KN，500KN，1000KN，1500KN，2000KN，2500KN，3000KN，钢连桥弹性球铰支座，4000KN，5000KN，6000KN，7000KN，钢连廊弹性球铰支座，8000KN，9000KN，10000KN.
2，支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50％内；
3，支座水平抗剪力取竖向荷载的30％~40％；
4，设计转角为0.02rad，也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计；
5，位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100，也可根据实际需求设计；
6，支座滑动摩擦系数u≤0.03（-25°C~ 60°C）.
三、优点
采用防老化橡胶传递力，不仅起到减振的作用，同时能满足弯距产生的转角。
可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。
可万向转动，以释放任意方向的弯距。
支座外表面采用耐海洋大气、抗紫外线防腐处理，从而保证了支座在60年内不会影响使用。采用PTEF制品，其摩擦系数很小，不老化，耐低温可达-150℃，保证了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。抗震球铰支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。
球形支座整体性力学试验，一般应包括竖向承载力、水平承载力、摩擦系数和转动性能试验。对有抗震性能要求的支座，弹性球铰支座，还应进行上拔力试验。试验应在制造厂或专门试验机构进行。
球形支座竖向荷载试验：球形支座竖向承载力试验，一般试验荷载应为设计竖向荷载的1.5倍。试验时应将球形支座安放在试验机承压板中心位置，确认无误后，首先应进行预压然后再进行正式加载，每加载一级荷载稳压2MIN后纪录位移传感器数据直到试验荷载，稳压3MIN后卸载，加载过程连续进行3次。支座竖向压缩变形取4个位移传感器读数的算术平均值，其在5000KN的试验机上试验的典型荷载变形曲线是支座初始变形较大，通廊弹性球铰支座，其原因一般为因支座组装后各部件间隙被压实，也有因采用聚四氟乙烯板质量未达到标准要求，其试验时初始变形较大等因素所致。但***终试验荷载一变形曲线应呈线性关系，才能满足要求。
