电动双梁桥式起重机的端梁纠偏装置
本实用新型涉及一种电动双梁桥式起重机的端梁纠偏装置,其特点是:包括分别安装在两侧端梁上的测距仪,分别安装在两侧承轨梁上的反射板,安装在主梁上信号处理单元,所述信号处理单元设有对两侧测距仪的测量值进行差值运算PLC模块。本实用新型通过在端梁上设置测距仪,在承轨梁上设置反射板,可实测两侧端梁与反射板之间的距离,将该距离值传送到信号处理单元,单梁起重机端梁,PLC模块进行差值运算,当该差值超过预定的偏差值时,给起重机的控制系统发送信号,对端梁的驱动电机进行变频调速,保证两侧端梁在偏差范围内的同步运行。


超大吨位起重机桥架加工工艺研发成功后,对多台大吨位起重机严格按照研发的工艺进行生产制造,均达到了预期的效果,且使大吨位起重机的制作工期大大缩短,合肥端梁,装配后的起重机精度较高,通过用户现场使用后反馈得知,起重机运行平稳,无“啃轨”等质量问题的出现,说明上述工艺方法实用、有效,欧式端梁,完全可以保证桥架的整体加工质量,取得了令人满意的效果。


随着冶金、矿山及重型机械行业的高速发展,对超大吨位起重机的需求量也越来越多,这类起重机一般用于吊运质量较重且较为***的物料,双梁起重机端梁,所以起重机的稳定性、安全性及运行可靠性就显得尤为重要。由于设计的可行性往往受到工艺的制约,对于超大型起重机制造而言,桥架台车支座焊后整体加工(见图1)工艺一直是此类起重机的制造难题。为解决上述问题,通过对起重机桥架结构的分析,有针对性地开发了超大型起重机桥架整体加工工艺和工装,使得桥架整体加工后,车轮装配的水平、垂直方向的偏差及同位差精度可得到有效保证,避免起重机“啃轨”现象的发生,且由于制造精度较高,使得起重机在运行时非常平稳。


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