铁路桥梁墩身表面防开裂措施有哪些
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1）合理选择原材料，优化混凝土配合比。
2）混凝土结构内部设置测温点，当温差过大时，通过冷却水循环，降低混凝土内部温度，减小内表温差，控制混凝土内外温差小于25℃，通过测温点测量，掌握内部各测点温度变化，以便及时调整冷却水的流量，丹阳D型施工便梁租赁，控制温差。
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顶进箱体和顶进构筑物技术
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许多这样的设施在公路、铁路线和跑道下方进行施工的。由Hochtief承建的英国***itham 结点车站下越通道可以对所需液压千斤顶数目和尺寸给出一些概念。该结构体重量达8500t，10m高和25m宽，需要总数达14500t顶进力，顶进距离为37m。
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地铁地下车站
顶进拱门和顶进台板两者技术具有安装地铁地下车站箱体的能力。
车站长度取决于需要能接纳一些车辆的站台长度。当前各站的跨度和长度很容易得到满足，D型施工便梁租赁，而较长的站台也可办到。能满足众多要求的各种布置图现在也备有。
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