美观时尚现代风格的膜结构车棚供业主停放车辆。车棚主要功能是用来停车遮阳避雨的，但是也是生活享受中的一部分，除了实用，也要美观和耐用，就让小编带你一起了解下西港时代公馆的车棚: 简约不简单采用白色膜材、白色钢结构骨架，现代风格，简洁大方、刚与柔、力与美的***结合，结构稳固，膜结构雨棚厂家，造型优美，与西港时代公馆项目品质相融。高空间利用率该车棚空间跨度大，长宽间距5米，立柱中置，大大增加空间利用率。
【华耀膜结构雨棚】是一家主营膜结构产品，公司业务涵盖膜结构车棚、景观棚、庭院伞三大领域，产品可广泛运用于新能源汽车充电站、停车场、景观公园、小区、步行街、广场、游戏馆、体育场馆、加油站等诸多场所。
膜结构的特点:安装快捷，检修方便，钢支承和膜体的加工都在工厂进行，景观膜结构凉亭，加工质量得到可靠保障。现场安装时间短，减少了对场地的占用。尤其是旧池改造项目可采取结构整体吊装，不影响池体内部的设备运转。
钢结构雨棚设计时注意事项：钢结构雨棚当中的拉杆长细比问题《钢结构规范》规定长细比不宜大于150，但是对于雨蓬的拉杆来说，这个要求太苛刻了，芜湖膜结构雨棚，拉杆粗了笨重难看，定制膜结构雨棚，细了又不满足150的要求。我觉得我们要好好领会钢结构规范“不宜”这两个字，“不宜”不是不可以，只是要慎重对待，既作为受力构件又作为装饰构件的拉杆就“宜”适当放宽，建议长细比在200以内，当然也不是一定不能超过，我就曾经做过长细比是220的，只要考虑实际的长细比所对应的稳定系数计算通过即可。我经常看到有朋友考虑负风压时“假设”或者“认为”拉杆（其实是压杆）不起作用了，这是要不得的，假设都是有条件的，拉杆只要不失稳，就仍然起着主要的作用，你这一假设，就与实际情况相差十万八千里了。
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