前景结构加固-房屋加固公司

为什么选择预应力碳板技术加固桥梁等大跨度结构据报道，目前我国公路桥梁数量已超过80万座，高铁桥梁累积长度超过1万公里。仅宜宾以下的长江干流上，包括在建的长江大桥总量达到135座。桥梁已成为中国建造的靓丽名片。

而伴随我国经济的高速增长和交通量的迅猛增加，大量的桥梁处于高负荷运行状态。更由于混凝土桥梁结构在长期使用环境(如荷载、碳化、冻融、化学介质侵蚀等) 作用下，引起结构开裂，桥梁的承载能力降低，使用年限缩短，甚至出现桥梁坍塌情况。

近几年，预应力碳板加固技术应用于大跨度桥梁结构取得了良好的加固效果。作为预应力碳板加固技术的大力推广者，近年来在国内多条高速桥梁上成功应用该项技术，那么预应力碳板技术为何能够在桥梁等大跨度结构上取得成功？相比于传统的加固方式它有哪些优势？

有效的加固方式

实验证明，普通混凝土梁和普通碳纤维板加固的混凝土梁，在强大的外力作用下很容易发生钢筋屈服***和剥离***，而采用预应力碳纤维板加固的混凝土梁承载力则大大提高。可见，预应力碳纤维板加固钢筋混凝土结构优势明显。

预应力碳板，变被动加固为主动加固

1.让新老构件共同受力

2.充分发挥碳纤维板的高强性能

3.解决应力滞后现象

稳定的预应力系统

纤维材料弹性模量与钢筋相近，但强度是钢筋的5倍，因此碳纤维材料发挥其强度时变形较大，钢筋屈服或混凝土***时，碳纤维的强度还没有充分发挥出来；

而预应力碳纤维加固技术可较好的解决这个问题，大大提高碳纤维材料的利用率。悍马预应力碳纤维板锚固系统在增加结构的强度和刚度的同时既能减少结构的挠度变形，也能减少和封闭裂缝。

相比于预应力钢绞线等容易生锈腐蚀、电极腐蚀、热胀冷缩、弯角应力损失、施工繁琐的缺陷，预应力碳纤维板系统展现了强大的加固优势，它具有耐酸碱盐、碳纤维性能稳定、胶水长期性能好、应力损失小、施工方便等特点，是更加稳定的预应力加固系统。

***的锚具设计

1.锚具孔道及夹片采用合理的倾角、齿纹角度、齿纹深度与齿纹延夹片长度方向的变化方式，使夹片与碳纤维板之间的接触更加紧密与牢固，克服了常见的碳纤维板在张拉过程中滑动与劈裂的问题。

2.锚框采用一体冲压成型工艺，整体强度高，避免焊接产生的强度不足及焊缝应力分布不均问题。

3.锚块孔道及夹片采用高精度线切割工艺，误差控制在0.1mm以内，实际受力情况与理论分析贴合度高，保证张拉效果。

4.夹片与锚块采用一体切割成型，锚块与夹片编号一一对应，实现锚块与夹片接触面的佳贴合度与适配性，保证受力均匀。

5.采用分体式设计，各零部件分开包装运输，更换简便。

6.使用固定锚栓固定锚块及锚框，克服偏心张拉偏心距造成的弯矩对整体系统的影响。

7.仅对锚块所处位置开槽，开槽深度及开槽面积小，减小对原构件损伤程度。

8.采用现场安装形式，可以根据现场情况灵活调整碳纤维板的裁剪长度，避免一体式锚具无法更改碳纤维板长度的劣势。

9.安装零部件简便，除锚框、锚块及夹片外其余部件均为标准件；同时提供安装所需的各种工装，简化施工流程。

稳定的碳纤维品质

预应力碳纤维板的强度是影响整个加固系统性能发挥的首要因素。在施工中，易出现碳纤维板横向断裂、纵向断裂等情况，在保证施工和模具安装的情况下，其往往是碳纤维板材料质量不合格引起的。

***规范规定预应力碳板标准值2400MPa，而悍马张拉试验中，预应力碳纤维板强度已经远远超过3000MPa。强大的富余值使预应力碳纤维板性能得到更充分的发挥，也使得加固更有保障。

在别墅改造加固施工过程中应该注意什么?

时间在一份一秒的流逝，我们也在慢慢变老。建筑物也是一样，我们的居住环境无时无刻都在慢慢的发生变化，原来的建筑物也没有新建的牢固，所有的别墅也是需要做别墅改造加固的，也会对我们房子进行改造，今天先带大家看看别墅加固过程中应该注意什么？

1、加固施工过程中必须测算建筑物的地基和主体结构情况，仔细核对。

2、混凝土在结构加固的时候，应该尽可能的与原来的结构融为一体

3、结构的保护性拆工作是改造加固过程中比较重要的环节，风险大，需要反复设计施工方案。

4、施工现场的人员安全问题必须关注。

5、超长混凝土墙结构的浇筑施工，为了保证水泥的充分收缩量，设置后浇带是必须的。

对于梁的斜截面受剪加固，碳纤维应当如何粘贴对梁斜截面加固主要有两类情况。一是原混凝土梁斜截面受剪承载力不足；二是因正截面加固使梁斜截面受剪承载力不足。

对于梁的正截面加固，在其发生弯曲***时延性降低较大，但是，仍比剪切***具有较大延性。因此，碳纤维加固梁仍应避免发生剪切***。

已有的试验表明，受弯加固梁底面粘贴的碳纤维对其受剪承载力几乎没有影响。所以，在计算梁的斜截面承载力时，忽略粘贴梁底的受弯加固的碳纤维影响。

纤维方向一般沿着能有效控制剪切裂缝的方向进行布置。对于梁的斜截面受剪加固，碳纤维的粘贴方法主要包括三种：

1.整个梁截面封闭式包裹碳纤维条带，此类方法***不易剥离，加固效果***佳，但是，大多情况下，梁与楼板是整浇在一块的，无法进行封闭式包裹。此类方法适用范围较小。

2.在梁的两侧面粘贴碳纤维，此类方法较易发生剥离，受剪承载力提高不大，加固效果***差，一般情况不宜采用此方法。

3.在梁侧面及底面（三面）粘贴碳纤维条带，即粘贴U形箍，此类方法加固效果较好，机房改造工程，应用较为广泛，但是这种加固方式可能在U形箍自由端发生剥离，需要对其端部进行锚固，纵向压条方式是目前常用的锚固方式。

尽管三种方法均能提高梁斜截面受剪承载力，但完全包裹截面有效，U形包裹次之，两侧粘贴效果***差。目前工程上一般采用封闭式包裹或粘贴U形箍两种加固方式。