湖北液压泵维修-齿轮液压泵维修-埃斯拓(优质商家)

埃斯拓液压全称为武汉埃斯拓机电技术有限公司，在液压***领域有着精湛的理论知识和丰富的实战经验，是集生产维修、销售、产品研发于一体的科技型公司。***从事高、低压柱塞泵销售、维修调试、配件供应和***技术咨询的企业，公司致力成为液压泵***维修、销售企业。

齿轮泵维修方法

齿轮泵轴磨损后的维修

齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损，使轴径变小。如果是轻微磨损，可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸，使轴得到修复。如果轴磨损严重，则应45钢或40cr钢重新制造，轴毛坯经粗、精车后，轴承部位要热处理， 硬度为hrc60-65，然后再经磨削，使轴承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra应不大于0.63μm。

武汉埃斯拓机电技术有限公司本着“优质维修、诚信服务”的经营理念，用***的心做***的事，液压泵维修电话，在相关设备提供和维修领域做您的坚强后盾，真诚期待与新老客户携手合作，共创辉煌!

困油现象

齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重合度必须大于1，于是总有两对齿轮同时啮合，并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小，以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力，并且从缝隙中挤出，导致油液发热，并致使机件受到额外的负载；而封闭腔容积的增大又造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声，这就是齿轮泵的困油现象。

危害

径向不平衡力很大时能使轴弯曲，齿顶与壳体接触，同时加速轴承的磨损，降低轴承的寿命。

消除方法

消除困油的方法，通常是在两侧盖板上开卸荷槽，使封闭腔容积减小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通，容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。

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柱塞泵分为哪几种类型？各有何特点？

常见的柱塞泵分为径向柱塞泵，轴向柱塞泵，直轴斜盘式柱塞泵，湖北液压泵维修，液压柱塞泵

1、轴向柱塞泵

轴向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵是利 用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，手动液压泵维修，因此容积效率高，运转平稳，流量均 匀性好，噪声低，工作压力高等优点，但对液压油的污染较敏感，结构较复杂，造价较高。

2、直轴斜盘式柱塞泵

直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压 的油箱，也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压栗的自 吸油能力很强，无需外力供油。靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压渍箱达到使用气压后，齿轮液压泵维修，才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就担任执器，会对液压泵内的滑鞭造成拉脱现象，会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。