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混凝土搅拌运输车经验分享

1、满载混凝土正转时，如要反转，必须操纵手柄使正转停稳后，再操纵手柄反转。严禁正转过程中操纵手柄使其反转。

　　2、根据路面上坡不同，混凝土在拌筒内形状有所差异。司机应根据所行走路面坡度情况合理装料，避免在路上撒料，污染环境。搅动容积是以120塌落度时核准，混凝土塌落度超过该数值上坡，装载容积应适当减少。

　　3、搅拌筒***较高并微偏向右(车后看)，这种偏向当搅拌筒满载旋转时会增加，故该车在转弯时要很小心;特别是车向左转时，要更加注意，不要使搅拌筒的转速超过3r/min。搅拌车转弯直径与稳定车速关系很大。路面不平时车速还应降低，严禁搅拌车满载高速急转弯。非操作人员，禁止操作。

　　4、下班后，必须将整车及进料斗、搅拌筒内外、出料溜槽等清洗干净。把车门锁好，转动锁紧手柄，锁牢油门手柄和伺服手柄。

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怎样应对混凝土搅拌车熄火问题

一、打开搅拌车油箱开关，拆下输油泵进油管，看油流情况，如果油流很快，说明正常，如果油流时断时续查油路。

　　二、低压油流畅通后，工地搅拌车出售，可用手压泵排除油路中的空气，打开泵头放气螺钉，直到没有气泡时，方可上紧放气螺钉。

　　三、确定搅拌车油路畅通，柴油机供给系统没有空气后，可拆开油泵盖板，板动操纵手柄，拨动油泵拉杆，看拉杆是否灵活和柱塞弹簧是否断裂。在拉杆灵活和柱塞弹簧没断的情况下，可启动柴油机中速运转10分钟，还有断火现象时，可用一只铜榔头轻轻敲击输油泵大螺帽，一边敲一边听柴油机声音，如果声音不正常，工地搅拌车生产商，说明输油泵活塞和推杆发卡，进行修理或更换。

　　四、如不行则应考虑是油嘴不雾化，油泵柱塞弹簧和弹簧座断裂，卡死不工作，或是柴油内有水。拆下油嘴总成检查开启压力和雾化，如果油嘴总成正常，可让用户用干净柴油装入壶中用油路旁接法进行试验。若还有断火现象应考虑是发动机问题。

　　五、拆下喷油器总成，转动曲轴数圈，即有水喷出，说明缸盖，缸体有裂纹或砂眼，遇到这种情况时，可向用户解释或向柴油机公司反映。属于发动机问题就不作叙述。

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混凝土搅拌运输车日常使用方法

1、新车开始使用时，必须进行***检查和试车，一切正常时，工地搅拌车，方可正式使用。

　　2、输送混凝土的容量，质量及塌落度应符合第二章中的规定。

　　3、搅拌车在露天场地停放时，装料前应先将搅拌筒反转，把筒内的积水(或雨水)和杂物卸出，以保证运送混凝土的质量。

　　4、在出料斗、卸料溜槽旁工作时，工地搅拌车哪家好，要配带防护用品。不要接近料斗及搅拌口，也不要向内窥看，更不得用手去摸旋转的搅拌筒。

　　5、在公路上行驶时，加长溜槽必须翻转放置在卸料溜槽上用挂钩挂牢，再转至与车身垂直部位，用锁紧装置把卸料溜槽和加长溜槽锁紧在机架上，防止由于不固定而摇动，造成伤人事故和影响其它车辆运行。

　　6、车穿越桥、洞、库等设施时，必须注意通过高度的尺寸及路面承受重量以免损坏搅拌车。

　　7、工作装置连续运转时间不应超过8h。

　　8、交货时，如发现水分蒸发，塌落度偏低不能满足用户要求时，可适当向筒内加水，然后以12—14r/min的速度旋转30转后卸料。

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