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中小型第三方物流在发展中面临的考验
水平不高制约发展
从整体上看，我国中小型第三方物流企业规模不大，服务水平不高，物流服务还只停留在某一个层面或某一个环节上，没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服务，还没有形成真正意义上的网络服务;整体水平还不高，真正实力超群、竞争力强的物流企业为数不多。
更多的中小型企业都是跟着市场进来的“新手玩家”，看到第三方物流这个行业有发展，就跟风进来，相信“风口上的猪”也能飞起来的理论。进来后发现这个行业远不是想象中那么简单的，利润低、接触环节复杂、风险高。
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安顺腾达物流有限公司介绍：
改革开放40周年以来，货物运输行业取得了长足发展。在改革开放初期，全社会年货运总量不到32亿吨，货运周转量不到1万亿吨公里。
到2012年，青岛到荆州物流专线，全社会货运量达到410亿吨，货运周转量达到173804亿吨公里，货运量和货运周转量分别较改革开放初期增加了12.8倍和17.4倍。
回顾40周年，卡车车轮碾过的公路，打通了中国制造业的产品流通。从计划经济，到市场经济，这一路，涌现出一大波走南闯北的公路创业者与实践者。
那便是，贯穿在每一个家庭的物流人！
计划经济体制，工厂自有车队为主
***成立后到改革开放以前，中国仍处于传统的计划经济体制的条件下，***对生产资料和主要消费品实行计划生产、计划分配和计划供应。
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安顺腾达物流有限公司介绍：
顺丰快递更是准备在距离武汉中心城区只有50公里的鄂州市建一座民用机场。今年2月9日，鄂州民用机场获批新建。这是湖北省和顺丰集团共同打造的***第四个、亚洲第丨一个***货运机场，被业内称为“顺丰机场”。预计在2021年投入使用。湖北国际物流机场有限公司副总经理陈璋：“将来，包括中部地区、乃至全中国和跨境的货物运输都将把这里作为枢纽，作为（运输的）起点。将来我们设置海关，设置边检以后，国外的航空快递货物都会集中到这里来。”
湖北省交通厅道路运输管理丨局物流丨产业处认为，“顺丰机场”建在比邻武汉的鄂州，将充分发挥武汉“中国十字路口”的交通运输优势：“顺丰那个机场建在湖北了，特别是国外，世界贸易的那些货物，青岛到荆州物流公司，先到湖北以后，再往外分拨，肯定是***丨优惠的。在这里，你可以选择水运，可以选择公路（铁路）运输。而且从距离上讲，你把仓库建在（这里比建在）其它任何地方，肯定是***丨优的（选择）。”
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青岛到荆州物流专线-监利物流-安顺腾达物流(查看)由青岛安顺腾达物流有限公司提供。青岛安顺腾达物流有限公司（）是山东 青岛 ,国内货运的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在安顺腾达物流***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创安顺腾达物流更加美好的未来。
