




氟硅橡胶的配合体系与一般硅橡胶的配合体系没有多大的区别,涡轮增压管氟硅胶,氟硅橡胶胶料制备主要是由氟硅生胶、交联剂、催化剂、补强剂及助剂在一定条件下混炼而成,并在一定条件下经过硫化,即可得到氟硅橡胶制品。
氯硅橡胶的加工过程与一般硅橡胶基本一样,涡轮增压管氟硅胶价格,主要包括混炼、挤出、压延、粘合、硫化等工艺,可采用普通橡胶加工设备进行加工,加工过程要保持设备的清洁,不能混有其它橡胶、油污或杂质,否则会影响氟硅橡胶的硫化及性能。
通用型氟硅胶是由一般分子链中还引入0.2%~0.4%乙烯基硅氧烷共聚改性。无色透明高黏滞塑性直链高分子化合物,主链由硅和氧原子组成,分子量在50~80万之间。配合各种添加剂,可混炼成均相胶料。在有机过氧化物作用下,可硫化成各种弹性橡胶制品。除具有一般硅橡胶的特性外,还有优良的耐航空燃料油、液压油、机油、化学***及溶剂等性能。能在-55~ 200℃下长期工作。
氟硅胶在浸油条件下,涡轮增压管氟硅胶厂,使用温度可达180℃。在常温和高温下的稳定性都很好,能在-50℃~ 200℃范围内长期使用,250℃下短期使用。、氟硅聚合物, 低压缩形变;耐油、耐溶剂性能优异;低、高温稳定性良好;耐燃、绝缘性好.
●航空工业:机上耐燃料油、润滑油的密封件/接触件。如各种O型圈、填片、整体油箱密封,密封环、传感器材料、隔膜、氟硅衬垫的线夹。
●汽车工业:各类车辆密封环、油封、膜片、导管、阀门衬里等
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