南阳市景宏新能源技术开发有限公司是我国现代化高科技甲醇汽l油添加剂、甲醇柴油添加剂专业生产企业之一，是集添加剂产品研发、生产加工、销售服务于一体的综合性实体。
公司主营甲醇汽l油添加剂、甲醇柴油添加剂、车用复合柴油添加剂、甲醇燃料油添加剂以及双燃料控制器和油罐除水剂六大系列九种产品，甲醇柴油燃料，具有广阔的市场空间和经济效益。其中添加剂系列已在国家商标局注册为“天德牌”，天德牌问世十五年来，在保证产品质量的同时，给广大客户带来了可观的经济利益，得到广大油品行业用户的一致好评。
究竟在工业上，是如何使用工业醇基燃料的呢?下面，我们一起来了解! 1、在钢铁行业的工业醇基燃料使用主要用于加热炉、自备电厂发电供热和耐火材料等方面。 2、在石油化工行业的工业醇基燃料使用主要在自备电厂的发电、油田生活采暖、炼油厂生产工艺用热、化肥厂生产用原料和燃料以及其他化工生产。 3、在电力行业的醇基燃料使用主要用于三个方面：一是燃油发电、供热机组;二是燃煤机组的点火，助燃和稳燃用油;三是醇基燃料炉头。 4、在建材行业的工业醇基燃料使用主要用于平板玻璃和建筑卫生陶瓷的生产，可以大大的提高产品的质量要求。
南阳市景宏新能源技术开发有限公司是我国现代化高科技甲醇汽l油添加剂、甲醇柴油添加剂专业生产企业之一，是集添加剂产品研发、生产加工、销售服务于一体的综合性实体。
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尽管甲醇汽车试点取得显著成效，发展势头良好，但也存在一些问题亟待解决。比如甲醇汽车技术型故障较多、数据采集及检测滞后、甲醇燃料定位模糊、政策扶持力度不够、加注站建设数量少、相关标准缺失不规范等。 “甲醇汽车试点是个系统工程，需要顶层设计。在技术、政策、标准等方面存在的问题，要采取综合的配套措施加以解决。”在谈到试点下一步工作时李力表示，要围绕问题开展相关课题研究，加大甲醇汽车技术研发和产品公告力度；做好数据采集、检测和传输工作，用全面、真实、客观的数据作为试点依据。
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行业权威专家指出，相较于其他交通替代燃料，如煤制油、动力电池等，由于技术相对成熟、投资较少，如按现有产能规模测算，三门峡甲醇柴油，预计甲醇燃料在交通领域可形成约1000万吨的替代潜力。
与此同时，值得一提的是，甘肃省作为工l信部推广甲醇汽车的试点之一，目前已在探索双燃料甲醇柴油汽车的研究示范。
根据专家初步估算，如果成功大规模推广，甲醇远景可替代30%的柴油使用量，规模相当可观。由于目前尚处起步阶段，甲醇燃料的推广难度较大，但业界已在积极尝试。
据天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室姚春德介绍，目前中国重汽的甲醇柴油发动机已经通过国Ⅳ排放法规认证，天德甲醇柴油添加剂，同时中国重汽和东风商用车已有甲醇柴油发动机通过国Ⅴ排放认证。根据目前实践，甲醇掺烧柴油车的运行经济性要显著优于柴油车，且能大幅降低车辆的碳烟排放。
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