




搅拌车的使用时间
1. 搅拌车车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过1小时,如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。
2. 搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出,气温高时不得超过2小时必须排出,阴雨天气温度低时,新余轻量化搅拌车,不得超过2.5小时。
3. 搅拌车在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟,再进行排料。
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夏日混凝土搅拌车防护
1、防小型混凝土搅拌车“制动失灵”
制动液在高温环境中容易蒸发汽化,在制动管路中构成气阻,制动蹄片也容易烧蚀,形成制动失灵。因而,夏季应及时检查调整制动系统,下长坡途中应留意停车晾刹,保证制动性能良好;若发现制动毂发烫,应停车降温,但不可浇泼冷水,以防制动毂决裂。
2、防搅拌车“车胎爆裂”
夏天是比拟容***胎的时节,天热容易使轮胎变形,抗拉力降落。而作为轮胎自身,气压不规范、轮胎老化、性能削弱,或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等状况,都会招致汽车忽然间爆胎。因而,出车前应恰当降低车胎气压,行车途中休息时,及时检查轮胎的温度和压力。若发现胎温、胎压过高时,不可采取放气和泼冷水的方式,应选择阴凉处停车;如涉水时,应待胎温恰当降低后再涉水,以防轮胎早期损坏。
3、防光滑不良
温度高时,机油粘度降落,抗l氧化性变差,形成光滑不良。因而,夏季应经常检查油量油质,并及时添加或改换;及时清洗机油滤清器、散热器,保证机油畅通、散热良好,并尽量防止发起机超负荷工作。
4、防混凝土搅拌车“车漆受损”
固然它似乎没有生命,但的确也怕晒,长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡,固然有些作用,但由于任何车蜡都含有矽的成分,久经紫外线映照会锈蚀车漆,留下点点黑斑。而且车蜡自身起不到加强硬度、抗紫外线的作用,会因温渡过高而很快流失,因而,停车时应当把车停放在阴凉处。

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混泥土搅拌车注意事项
1、液压系统压力应符合使用说明书中的规定,不得随意调整。液压油的油质和油量应符合原定要求。
2、混凝土搅拌车装料前,应先排净拌筒内残存的积水和杂物。在运输过程中要不停的转动,以防混凝土离析。混凝土搅拌运输车到达工地和卸料之前,应先使拌筒全速以14—18转/分转动1—2分钟,然后再进行反转卸料。反转之前,应使搅拌筒停稳不转。
3、环境温度高于 25摄氏度,从装料、运输、到卸料延续时间不得超过60分钟,环境温度低于 25摄氏度,上述时间不得超过90分钟。
4、冬期施工时,轻量化搅拌车供应商,应切实做到:开机前检查是否结冰;下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水,关闭水泵开关,将控制手柄置于“停止”位置。
5、在施工现场卸料完毕后,应立即用搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料溜槽等处,清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。在返回搅拌站的途中,应向搅拌筒内注150---200L水以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。
6、每天工作结束后,司机应负责向搅拌筒内注入清水并高速(14—18转/分)旋转5—10分钟,然后将水排去,轻量化搅拌车报价,以保证筒内清洁。用高压水清洗搅拌筒各个部分时,应注意避开仪表及操纵杆等部位。压力水喷嘴与车身油漆表面间的距离不得小于40厘米。
7、清除搅拌筒内外积污及残存的混凝土渣块时,以及在机修人员进入筒内进行检修和焊补作业时,需先关闭汽车发动机,使搅拌筒完全停止转动。在机修人员进入筒内工作期间,必须保证拌筒内通风良好,空气新鲜,无可然气体及***灰尘,氧气供应充足(不得使用纯氧)。在筒内使用电动工具操作时,操作人员必须有良好的绝缘保护。
8、工作时,不得将手伸入旋转的搅拌筒内,严禁将手伸入主卸料溜槽和加长卸料溜槽的连接部位,以免发生事故。
9、应定期检查搅拌叶片磨损情况并及时进行修补和换新。
10、贯彻各项有关安全操作规范。混凝土搅拌运输车司机必须经过***培训,无合格证者不得上岗操作。

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