内燃机油中正常不会出现金属碎屑，只有经历了极压磨檫条件时，金属表面才会出现疲坑和金属剥落的情况，而这种情况一般只会产生于过大负荷的齿轮面上。我们都知道，在内燃机里面只有气缸、十字头、曲轴、凸轮和轻小的凸轮顶杆及相连的小气门之类，根本没有齿轮这种构造。齿轮只在传动机构里面有。因此正常情况下，我们不会在内燃机油中找到能用手指查觉得到的金属碎屑的。甚至，铜川润滑油批发，连积炭的颗粒也是十分细小的，铜川润滑油代理商，往往，一但你能在内燃机油里找到明显的颗粒物，这情况就值得你仔细分析和注意了！如果不是某修理工不小心带进的砂粒，经细查确定是炭粒，我估计，高温部位可能存在着嘉实多润滑油路不畅或间隙不当之类的情况，从而造成炭的大量堆积。
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