九龙坡区紧固件-汽车紧固件-锌衡紧固件(优质商家)

铆钉由头部和钉杆两部分构成的一类紧固件，用于紧固连接两个带通孔的零件（或构件），使之成为一件整体。这种连接形式称为铆钉连接，简称铆接。属与不可拆卸连接。因为要使连接在一起的两个零件分开，要***零件上的铆钉。　　

铆钉和螺丝的区别：　

　1、铆钉是通过自身变形，一般是一端变大，将两个(或两个以上的)零件连接在一起。通常在铆接后，如果想将零件拆分，紧固件展，要将铆钉***。还有铆钉选用的时候看这个物件下次是否拆卸，是否还能二次使用，因为铆钉一下子是铆死的，不能拆卸的。铆钉是没有牙纹的，利用杆头部涨大阻止物件滑出。　

　2、螺丝是通过螺纹旋入零部件体来连接零件的。所以想要拆分零部件的话，只要将螺钉旋出即可，而螺钉不会被***，可以反复使用。另外螺钉是可以拆卸的，可以二次使用的物件上可以用螺丝或者螺钉，螺丝螺钉是带牙纹的。自攻螺钉是直接钻进物件，螺钉螺丝需要螺母配套使用。

　　紧固件一般包含以下12类零件：

　　螺栓、螺柱、螺钉、螺母、自攻螺钉、木螺钉、垫 圈、挡圈、销、铆钉、组合件和衔接副、焊钉。

　　2.1)螺栓：由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件，需与螺母合作，用于紧固衔接两个带有通孔的零件。这种衔接方式称螺栓衔接。如把螺母从螺栓上旋下，又能够使这两个零件分开，故螺栓衔接是归于可拆开衔接。

　　2.2)螺柱：没有头部的，仅有两头均外带螺纹的一类紧固件。衔接时，它的一端有必要旋入带有内螺纹孔的零件中，另一端穿过带有通孔的零件中，然后旋上螺母，

即使这两个零件紧固衔接成一全体。这种衔接方式称为螺柱衔接，也是归于可拆开衔接。主要用于被衔接零件之一厚度较大、要求结构紧凑，或因拆开频频，不宜采用螺栓衔接的场合。

　　2.3)螺钉：也是由头部和螺杆两部分构成的一类紧固件，按用处能够分为三类：钢结构螺钉、紧定螺钉和特殊用处螺钉。机器螺钉主要用于一个紧定螺纹孔的零件，与一个带有通孔的零件之间的紧固衔接，不锈钢紧固件，不需求螺母合作(这种衔接方式称为螺钉衔接，也归于可拆开衔接;也能够与螺母合作，用于两个带有通孔的零件之间的紧固衔接。)紧定螺钉主要用于固定两个零件之间的相对方位。特殊用处螺钉例如有吊环螺钉等供吊装零件用。

　　2.4)螺母：带有内螺纹孔，形状一般呈显为扁六角柱形，也有呈扁方柱形或扁圆柱形，合作螺栓、螺柱或钢结构螺钉，用于紧固衔接两个零件，使之成为一件全体。

　　2.5)自攻螺钉：与螺钉类似，但螺杆上的螺纹为专用的自攻螺钉用螺纹。用于紧固衔接两个薄的金属构件，使之成为一件全体

，构件上需求事先制出小孔，因为这种螺钉具有较高的硬度，能够直接旋入构件的孔中，使构件中构成相应的内螺纹。这种衔接方式也是归于可拆开衔接。

　　2.6)木螺钉：也是与螺钉类似，但螺杆上的螺纹为专用的木螺钉用螺纹，能够直接旋入木质构件(或零件)中，用于把一个带通孔的金属(或非金属)零件与一个木质构件紧固衔接在一起。这种衔接也是归于能够拆开衔接。

　　2.7)垫圈：形状呈扁圆环形的一类紧固件。置于螺栓、螺钉或螺母的支撑面与衔接零件外表之间，起着增大被衔接零件触摸外外表积，降低单位面积压力和保护被衔接零件外表不被损坏的效果;另一类弹性垫圈，还能起着阻挠螺母回松的效果。

　　2.8) 挡圈：供装在钢结构、设备的轴槽或孔槽中，起着阻挠轴上或孔上的零件左右移动的效果。

　　2.9) 销：主要供零件***用，有的也可供零件衔接、固定零件、传递动力或锁定其他紧固件之用。

　　2.10)

铆钉：由头部和钉杆两部分构成的一类紧固件，九龙坡区紧固件，用于紧固衔接两个带通孔的零件(或构件)，使之成为一件全体。这种衔接方式称为铆钉衔接，简称铆接。属与不可拆开衔接。因为要使衔接在一起的两个零件分开，有必要***零件上的铆钉。

　　2.11)

组合件和衔接副：组合件是指组合供给的一类紧固件，如将某种机器螺钉(或螺栓、自供螺钉)与平垫圈(或绷簧垫圈、锁紧垫圈)组合供给;衔接副指将某种专用螺栓、螺母和垫圈组合供给的一类紧固件，如钢结构用高强度大六角头螺栓衔接副。

　　2.12) 焊钉：因为光杆和钉头(或无钉头)构成的***紧固件，用焊接办法把他固定衔接在一个零件(或构件)上面，以便再与其他零件进行衔接。

　　航空紧固件的效果：将飞机的不计其数个效果：将飞机的不计其数个零部件连接组成一个整体;承载时在零部件直径传递载荷、和谐变形。

　　带螺纹的紧固件

　　螺纹紧固件：螺栓、螺钉、垫圈和螺帽-多次拆卸和安装

　　螺旋线------动点在一圆柱体的表面上，一边绕轴线等速旋转，一起沿轴向作等速移动的轨迹。

　　螺纹------平面图形沿螺旋线运动，运动时保持该图形经过圆柱体的轴线，就得到螺纹。

　　螺纹类型、合作等级和标识符号

　　一、螺纹类型

　　标准：AmericanNational Coarse

　　American National Fine

　　American Standard United Coarse

　　American Standard United Fine

　　区别：1、同尺度号数的粗牙螺纹系列与细牙螺纹系列的螺纹具有相同 的螺纹公称直径，只是每英寸长度具有的牙数不同

　　2、公役的分布不同;还有对直径为1英寸的螺纹规 定不同：

　　NF规定——每英寸14牙，用1——14NF表明

　　UNF规定—— 每英寸12牙，用1——l2UNF表明

　　二、合作等级

　　? 螺纹还有等级之分，螺纹的等级表明螺纹副具有的合作松紧程度， 它设有五级:

　　? 1级-松合作(只需用手指即可轻松拧转螺母)

　　? 2级-自在合作(航空螺钉选用)

　　? 3级-中度合作(大多数航空螺栓选用)

　　? 4、5级-紧合作(需要用扳手才干拧上螺母)

　　等级数愈大，螺纹副合作的紧度愈紧。

　　三、标识符号

　　标识：螺栓直径、长度、原料等

　　注：直径计量单位1/16in，机体螺栓的杆长计量单位1/8 in;螺栓的制作资料是以英文字母或符号来表明，如

　　? “C”表明不锈钢;

　　? “DD”表明2024铝合金;

　　? “-”表明镍合金钢。

　　带螺纹紧固件的类型和使用

　　螺栓-传递剪切和拉伸载荷

　　使用：较大会集载荷或需要拆卸的部位

　　分类：受拉为主

　　受剪为主

　　一、标准航空螺栓

　　1、通用螺栓

　　?一种具有六方头的螺栓，汽车紧固件，它广泛用于飞机结构安装，能承受拉伸和剪切载荷。这种螺栓是按AN类型标准标准制作的，螺栓的螺纹为细牙螺纹(NF)。?螺栓的资料:

镀铬镍钢 不锈钢 2024铝合金

　　螺栓符号：

　　AN系列螺栓 AN 3 DD 14A 为例说明：

　　AN---为美国空jun水兵标准的标准型螺栓

　　“3”---表明螺栓直径为3/16in的机体螺栓

　　DD---表明该螺栓用2024铝合金制作

　　“14”---表明螺栓杆长为1.5in

　　A----表明螺杆尾无稳妥孔

　　AN 6 H 34 A ：

　　AN---为美国空jun水兵标准的标准型螺栓

　　“6”---表明螺栓直径为6/16in的机体螺栓

　　H--表明该螺栓用来将螺旋桨叶固定在法兰盘上

　　“34”---表明螺栓杆长为3.5in

　　A----表明螺杆尾无稳妥孔