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如何知道您的游艇的航区

这些可以向船长或供应商咨询，而游艇的航区范围会写在船检证书上。如果你的游艇是按新发布的游艇规范而发行的证书，其航区参照了ISO的标准分为了A类、B类、C类及D类。 其对应的航区范围可以参考上面的文章。

附：

A 类：系指航行于距岸不超过20n mile（中国台湾海峡及类似海域距岸不超过10n mile）的海上航行游艇。

B 类：系指航行于下列水域的游艇：

（1）沿海海岸与岛屿，岛屿与岛屿围成的遮蔽条件较好、波浪较小的海域。在该海域内岛屿之间、岛屿与海岸之间距离不超过10n mile；或在距岸不超过10n mile的水域，并限制在风级不超过6 级（蒲氏风级）且目测波高不超过2m 的海况下航行;

（2）内河A 级航区①。

C 类：系指航行于下列水域的游艇：

（1）距岸不超过5n mile 的水域，并限制在风级不超过6 级（蒲氏风级）且目测波高不超过1m 的海况下航行;

（2）内河B 级航区①。

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如何选二手艇——全新二手艇

国内也有部分游艇其实并非二手艇，只是代理商或销售商为了回笼资金，把新艇当做二手游艇销售。

这样的游艇，一般没有三证，但需查证是否已经报关以及完税等，否则购买后无法上牌也是一件麻烦的事情。

要特别注意的是，如果是国产游艇，快艇供应商，其在制造过程中没有进行船舶检验的，造出来后就没有船检证，那么，重新办船检证书将会是很麻烦的事情。

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游艇的燃油经济性

并且从环境污染的角度讲，由于2冲程发动机的做功方式过于简单，快艇工厂***，燃油燃烧的不够充分，白城快艇，所以2冲程发动机排放的废气中尾气的残留度更高，与当今的环境保护大趋势相抵。2冲程的船外机需要气油和机油的混合油，也就说油箱中是需要预混气油和机油2种油的混合油，2冲程的船外机没有专门的机油灌注孔，不需要灌注机油做润滑作用，而是在燃烧的时候润滑。

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