液压控制系统的主要构造
液压泵作为液压系统的心脏，为液压系统提供动力，它的性能对系统的正常运行有关键作用。
齿轮泵的结构主要包括：主、从动齿轮，驱动轴，泵体，侧板等。两个齿轮的啮合线将泵体分为两个腔：吸油腔和压油腔。
叶片泵的主要结构有：定子、转子、叶片、配流盘等。下图为双作用叶片泵的原理，转子转一周完成两次吸油和两次排油。
柱塞泵是通过柱塞的往复运动使密闭容腔内的容积变化来实现吸油和排油，特点是***较小，容积效率较高，广泛应用于高压系统。柱塞泵包括轴向柱塞泵和径向柱塞泵，轴向柱塞泵有斜盘式和斜轴式两类。
辅助元件的安装及要求
除去流体连接件外，液压控制系统的辅助元件还包括，过滤器、蓄能器、冷却器和加热器、密封装置以及压力表、压力表开关等。辅助元件在液压系统中是起辅助作用的，但在安装时也丝毫不容忽视，否则也会严重影响液压控制系统的正常工作。
辅助元件安装应注意:
1）应严格按照设计要求的位置进行安装并注意整齐、美观。
2）安装前应用煤油进行清洗、检查。
3）在符合设计要求情况下，尽可能考虑使用、维修方便。
液压缸的安装及要求
液压控制系统作为工业生产加工必不可少的配套设备，在生产加工的过程中有着非常重要的作用，在安装过程中需要格外注意。
液压缸的安装要可靠。配管连接不得有松驰现象，缸的安装面与活塞的滑动面，应保持足够的平行度和垂直度。
安装液压缸时应注意：
1）对于脚座固定式的移动缸其中心轴线应与负载作用力的轴线同心，以避免引起侧向力，侧向力容易使密封件磨损及活塞损坏。对移动物体的液压缸安装时使缸与移动物体在导轨面上的运动方向保持平行。
2）安装液压缸体的密封压盖螺钉，其拧紧程度以保证活塞在全行程上移持浮动以防止热膨胀的影响。
