世界上大激光3D打印装备通过成果鉴定
由武汉光电***实验室(筹)完成的“大型金属零件激光选区熔化增材制造关键技术与装备(俗称激光3D打印技术)”顺利通过了湖北省科技厅成果鉴定。该装备由4台激光器同时扫描,为目前世界上效率***1高、尺寸***1大的高精度金属零件激光3D打印装备,攻克了多重技术难题,解决了航空航天复杂精密金属零件在材料结构功能一体化及减重等“卡脖子”关键技术难题,达到了复杂金属零件的高精度成形、提高成形效率、缩短装备研制周期等目的。

激光切割机行业的现状
近年来,随着我国经济的快速发展,金属制造业的需求不断加大,在固定资产***较快的增长拉动下,我国激光切割机市场呈现旺盛的趋势,强劲的市场需求拉动,促使了光纤激光切割机的迅速发展。很多商家看中这一点,越来越多的商家加入金属激光设备制造行业,激光切割设备,但是,其中很多都还属于比较小型的公司,自主创新能力低,产品跟不上市场的需求,导致了我国激光切割机市场的一片混乱。
我国激光切割机目前大多还依靠国外引进,还没有形成自己的产业链,小型激光切割机,与国际上的大品牌激光切割机相比,还存在一定差距。由于我国是工业大国,激光切割机的市场需求还是非常巨大的,然而,目前我国激光切割机企业普遍存在创新能力不够、高水平的生产能力不足、产品的附加值不高的问题,激光切割机厂家若想在行业中脱颖而出,就必须努力跨越amp;“创新amp;”这道鸿沟。

金属激光切割机在切割铝材的应用
激光切割的优势在于能快速、准确的将铝箔加工成不同的形状,该技术优势使得激光切割设备刚实现商业化就吸引了许多航空公司。二十世纪七十年代,不锈钢激光切割,主要的制造商对激光切割技术进行了评估,他们发现,肇庆激光切割,激光加工产生的微裂痕对零件的疲劳特性所产生损害是不允许的。潜在的增重损害了制造业的利益,就使得激光切割技术被主要的机身制造商们束之高阁。
旋转器零部件和变速器的制造是采用大型金属坯锻造而成的。机身也包含了一些采用锻造材料的零件,但是,机身零件绝大多数采用铝板。传统上,使用7000系列锌基铝合金来进行加工,这是因为该合金具有良好的静止力度和疲劳强度。虽然7000系列铝材料很适合航空应用,但是它们不耐高温。快速加温,如焊接和激光切割等操作,会导致微裂痕。微裂痕导致疲劳强度的降低。焊接和激光切割是两种产生热致微裂痕的加工。
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