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柴油发动机油和汽车发动机油的区别？

汽车用油机进气的时候进入的是汽车用油和空气的混合。而柴油机进入的只是空气。然后在活塞压缩气体到上止点后，汽车用油机靠火花塞点燃油气混合物，而柴油机直接喷油，由于压缩气体产生高温，柴油喷进去之后直接燃烧。对于4冲程发动机（4-stroke engine）来说，首先冲程是进气冲程，进气门打开，其次冲程是压缩冲程，气门关闭压缩气体，然后冲程燃烧做功，***后冲程排气门打开排放尾气。活塞往复循环走两次720度。

奥拓循环和迪赛尔循环都是理想循环，实际上是无法实现的，咸阳发动机油代理，存在各种各样的损失。比如汽车用油混合气就算烧的再快，那也是需要时间的，陕西发动机油什么牌子好，这些时间活塞不会等你，容积就会发生变化，陕西发动机油代理多少钱，实际过程与理想过程的这部分差别就叫做损失。汽车用油机和柴油机的差别是***简单，也是***难说明白的问题，陕西发动机油代理哪家好，或许根本就说不明白。现在也有融合汽车用油机和柴油机的内燃机工作模式，利用超高压缩比将汽车用油混合气压燃，能够提高汽车用油机的热效率。水平有限，希望题主满意。

何时该换机油？

人们常说：车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢?基本上，每一部车子的手册中，都会清楚地写着。过去的标准是每5000公里，但是近年来，汽车制造商不断地开发研究，希望引擎的构造能改进，延长需要定期***和换机油的时间。所以，许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修***人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。