密封条：
密封条，是将一种东西密封，汽车密封条连锁，使其不容易打开，起到减震、防水、隔音、隔热、 防尘、固定等作用的产品。密封条有橡胶的、纸的、金属的、塑料的等多种材质。密封胶条具有突出的耐臭氧性，优良的耐候性，很好的耐高温、低温性能，汽车密封条，突出的耐化学***性，能耐多种极性溶质，相对密度小。
密封条主体材料：
a、一般采用三元乙丙橡胶条;
b、以及塑料密封条
C、其次热塑性弹性体密封
密封条尺寸公差的重要性
调整好配方，做好密封条的设计，只是保证产品质量的基本开始，尺寸公差的控制是衡量一个生产厂家生产技术能力高，低的重要标准，每个批次的合格成品，一般用肉眼和手感是感觉不到尺寸的差异的，现在市场还有很多密封条尺寸大小不一，可以直接用肉眼看出来，用手感摸出，这样参差不齐的尺寸装到门窗上时，会出现有些地方紧，有些地方松，密封条和型材有些地方闪有缝隙，或是干脆一段时间后密封条从型材上掉下来，这样门窗的大部分热能通过缝隙散失掉了，怎么能使门窗具有优良的三性标准和节能保温的性能呢？很多节能门窗出现漏水情况，和此原因有很大关系。生产技术能力高的厂家，一般都执行严格的品质制度，如下图的箭头标识，是测量产品的关键尺寸，制作产品时，工作人员***测量，控制这些关键的尺寸。
调整好配方，依据配方的物性（例如硬度，压变率），以定性，定量理论设计密封条的模具，这点是非常重要的，不然再好的胶料没有合理的形状设计，也不能很好的发挥EPDM 的优势，汽车密封条工序，例如设计一个等压密封条，首先对型材和样窗***行测量，汽车密封条流程，了解型材的系统结构和型材与五金件的配合程度，量出测量值，如果需要弥补型材与五金件配合的缺陷，将弥补缺陷量值考虑到设计量中，然后根据胶料的物性值，进行优化设计，在不是关键位置进行优化设计，可以减低米重，以期望达到降低客户的成本的目标。很多设计能力弱的厂家，不了解门窗系统，不考虑型材和五金件的配合量，所设计的密封条，不能很好的完成门窗密封性能，只是形同装饰条的作用。给门窗生产厂家造成了极大的经济和名誉上的损失。
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