目前“互联网 ”物流企业主要有5大模式:
互联网物流企业发展到目前,主要解决的是运力统筹和货源统筹的双重难题。主要有以下5种模式:
1) 整车配送,一装多卸模式
整车配送,一装多卸模式其实只做到了***基本的表层重构,完成了对信息、货物的聚合与分发,并没有从根本上改变物流行业供应链链条。
2) “滴滴打车”模式
3) “拼车”模式来“拼货”
4) 平台招***模式
此种模式用户可以通过平台发布货运需求,司机在平台展开竞价,同城,用户根据报价选择性价比合适的司机进行接洽。
5) 立体生态模式





城乡惠民综合服务平台建设工程
推动快递企业主动参与城乡综合便民服务,同城快递***取件,建设末端综 合服务平台。与连锁商业机构、便民服务设施、社区公共服务中心、***学校以及***第三方企业开展多种形式的投递 服务合作,共建城市社区综合服务平台。在社区、写字楼、校园等人口相对密集的地区设置智能快件箱。建设农村快递 服务点(站),与交通、商务、农业、供销、邮政等合作, 整合多种农村基层公共服务平台。
传统物流行业转型“互联网 ”将经历迎合、渗透、打破重建三个阶段:
1. 迎合——行业需要什么,平台提供什么。
在互联网企业发展的初期阶段还不具备一定的规模效应,传统线下的体量依然占据市场主流份额。纯移动互联网物流公司“没有力气,同城速递,甚至缺乏底气”直接和传统企业“掰手腕”,因此迎合市场和行业需求是生存下去的第1地步。
2. 渗透——深入行业,挖掘用户。
当互联网企业在行业已经扎稳根时,这时候企业应该深入渗透到用户中去,通过服务和效率的提升将用户牢牢黏在平台之上。
3. 打破重建——从规则的服从者到规则的制定者。
当互联网企业和传统企业有平等的话语权时,互联网企业的优势将逐渐凸显。互联网企业将通过效率高、低成本优势抢食传统物流企业,形成高度垄断。此时,“互联网 物流”的规则将由互联网企业来主导。
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