中国农建机械(图)-臂架泵车

混凝土泵车，臂架泵车，咱们应该在生活中应该比较不常见的。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上设备有运动和动力传动设备、泵送和拌和设备、布料设备以及其它一些辅助设备。

混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或许后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵作业。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到必定的高度和间隔。下面我就为我们介绍一下混凝土泵车的操作体系及功能。

混凝土泵车电气操控体系的操控方法分为五种。主要有机械式、液压式、机电式电器操控式、可编程操控器式和逻辑电路操控式。混凝土泵车上除了设备电气操控体系以完结操控使命之外，还设备有手动操控操作体系，建筑 臂架泵车，它也是操控体系的一部分。

其实，回转驱动通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部件构成。因为核心部件采用回转支承，因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。其形式很多，但结构组成基本大同小异。

1、每半个月加注一次黄油。

2、每天及时清除回转轴承机构中的砂石并检查回转轴承螺栓和减速机固定螺栓是否有松动和断裂现象，发现有松动和断裂的螺栓必须更换(断裂螺栓左侧和右侧的两粒螺栓请同时更换，X 4原则)。

3、定期给回转齿圈及过渡齿轮涂抹黄油。

小型泵车泵送管道的敷设有以下几个方面的要求：

（1）水平泵送管道宜直线敷设。

（2）垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上的水平管，臂架泵车，应在垂直管前端加装长度不小于20m并在水平管近泵处加装逆止阀。

（3）敷设向下倾斜的管道时，应在输出口上加装一段水平管，其长度不应小于倾斜管高低差的5倍。当倾斜度较大时，应在坡度上端装设排气活阀。

（4）泵送管道应有支承固定，在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲，不得直接与钢筋或模板相连，管道与管道间应连接牢靠；管道接头和卡箍应扣牢密封，不得漏浆；不得将已磨损管道装在后端高压区。