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勤换或者用好油均是经济性的选择
用好油并更换勤快是不错的选择,但这很多时候并不符合车主经济性的选择。于是,DZ德国大众润滑油优势,在一款好油用久点或是选择一款普通油更换勤快些之间做选择,便成了困扰很多车主的一个问题。对此***建议,如果从经济性方面考虑,对于普通中档车及经济性轿车,可以选择半合成油,并在8000km左右进行一次更换,也可以考虑选用全合成油,在15000km左右进行一次更换,DZ德国大众润滑油招商,都是比较经济性的选择,比如在半合成油方面,可以选择维娜的10w-40、壳牌的非凡喜力(蓝壳),在全合成油方面,可以选择新加坡石油的新威5W-40.广田石化的骑牌R7 .和R9。值得注意的是,尽管十分便宜,但矿物油并不应该在选择之列。





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全合成机油极其稳定的分子结构组成,使油品具有氧化稳 定性;
· 超凡的抗磨损性能,有效延长发动机使用寿命;
· 通过高科技手段合成的基础油成份,即使车辆停放较长时间,德国大众润滑油,在合成油分的作用下形成的润滑油膜紧贴在金属部件表面,从而使启动容易,并极大减低甚至是重负荷下的磨损。保证机油在发动机内高温环境下极低的挥发损失;
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在1999年之前,一般只有以100% PAO或酯类为基础油的润滑油,才会在包装上印上”Full Synthetic” (全合成)这二个英文字。1999年,美孚指控嘉实多不应在以第三类基础油制成的产品上印上”Full Synthetic”字句。美国的消费者***机构Better Business Bureau裁定指控不成立,原因是“Full Synthetic”在包装上是市场推广用字,而并非科学用字。自此以后,很多润滑油制造商纷纷称他们以第三类基础油制成的产品为全合成油。
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