客车监控视频报警-【三连星科技】-河南客车监控视频报警

监控视频

人们对位置信息的需求已经从行业拓展到个人，从终端延伸到内容。产业发展伴随应用模式、商业模式的创新，融合移动互联网等新技术，河南客车监控视频报警，一个以用户为中心，以应用体验为标志，集合芯片、数据、平台的新型产业生态系统，将带来产业发展的新环境、新趋势，客车监控视频报警，催生北斗和******导航产业新的增长点。中国***导航系统管理办公室主任冉承其表示，我国自主研制的北斗***已开通服务近两年，系统运行稳定可靠，商丘客车监控视频报警，并应用于多个行业，服务于多个地区，走进大众生活。

运行过程中的***监控：

通过车载嵌入式主机所具有的GIS/GPS地理信息/******系统，可以将***信号输送到监控调度中心。监控调度中心通过差分技术换算成位置信息，然后通过GIS将位置信号用地图语言显示出来，导航、服务救援轨迹记录等功能。

特点：

实时图像检测：支持单台PC显示16路图像车队管理：支持多级车队管理结构车辆***：支持实时多车地图显示

轨迹显示：支持历史数据，回放的地图显示报***控：支持报警联动图像，支持报警过滤

支持多种地图格式：支持Google地图、Mapinfo地图

目前国内3G网络只有TD-CDMA在2008年4月1日正式***，且只在与奥运会相关的8个主要城市市区进行网络覆盖，预计网络完成商用化还需1?2年时间。其他两种3G制式暂未***，未来1?2年内车载无线视频网传还难以在3G网络环境下应用。因目前中国移动的EDGE网络(GPRS升级版)覆盖率还不是很高(只是在部分城市中心地区进行了覆盖)。现有网络中覆盖范围***广，传输速率较快的无线视频网传方式还是基于中国联通的CDMA 1X网络，郑州客车监控视频报警，其理论带宽为153.6kbps，实测上行带宽约50?60kbps，可网传每秒5帧左右CIF格式的视频图像;又因CDMA 1X网络带宽变化幅度很大，使车载硬盘录像机视频网传的质量还不是很理想，存在延迟大、图像丢帧等现象。

如何做到无线视频网传带宽自适应(随着带宽的升降，变化视频的帧率和码流量)，以及提高网传视频的质量是未来各厂家进一步研发的主要方向。