




全自动液压打包机长期使用后需要进行***维护
由于全自动液压打包机的齿轮泵使用较长时间后,齿轮各相对运动面会产生磨损和刮伤。端面的磨损导致轴向间隙增大,齿顶圆的磨损导致径向间隙增大,齿形的磨损引起噪声增大。磨损拉伤不严重时,可稍加研磨抛光后再用;若磨损拉伤严重时,则需根据情况予以修理或更换。
对全自动液压打包机的正确使用,精心***,认真维护可以使设备始终处于良好状态,减少故障的发生,延长使用寿命。全自动液压打包机的液压系统运转时应注意以下问题:
1、全自动液压打包机的操作者必须熟悉系统原理,掌握系统动作顺序及各元件的调节方法。
2、启动全自动液压打包机设备前,应检查所有运动机构及电磁阀是否处于原始状态,检查油箱液位,若油量不足,不准启动液压泵。
3、油温应控制在35~55℃范围内。冬季当油箱内温度未达到25℃时,不准开始执行元件的顺序动作,应先打开加热器进行加热,或启动油泵使泵空转。夏季油温高于60℃时,应采取冷却措施,密切注意系统工作状况,一旦有问题要及时停泵。
4、超过4h的液压设备,在开始工作前,应先使泵空转5~l0min,然后才能带压工作。
给全自动液压打包机打打预防针
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全自动液压打包机中液压系统穴蚀现象阐述
因全自动液压打包机的液压元件精度高、相对运动部件间配合问隙小,产生穴蚀后会导致配合表面变黑甚至出现小坑使闽芯卡住,压力失调。缸套穴蚀较重时,受损区会出现较深的形状不规则的凹点。在对一台全自动液压打包机进行H级***时,发现柴油机缸套特别是它受推力的一侧有蜂窝状的孔穴,在拆洗变速操纵阀、分配间等液压阀时发现其中的配合表面变黑并有划伤和小坑,这是穴蚀现象。穴蚀的产生是由于当油液压力低于油气分离压时,溶于油液中析出的气体在油液中形成‘空穴”,当压力再次高至某一定值时,这些气泡在压力的作用下立即爆裂,从而产生高温、高压,小型全自动液压打包机,作用到零件表面时,会使零件损坏。
因全自动液压打包机的液压元件精度高、相对运动部件间配合问隙小,产生穴蚀后会导致配合表面变黑甚至出现小坑使闽芯卡住,压力失调。缸套穴蚀较重时,受损区会出现较深的形状不规则的凹点,就好像缸套表面被强酸腐蚀过一样;穴蚀现象***严重时,四点会穿透缸套壁,使机体内的冷却液体进人气缸,导致发动机发生严重事故。穴蚀与其他型式的腐蚀联合作用时,损坏速度将成倍乃至几十倍地增长。
影响全自动液压打包机的液压系统穴蚀的主要因素
(1)全自动液压打包机油液质量。如果油液抗泡沫性差,易于汽化并形成泡沫,就容易引起穴蚀。
(2)油位过高或过低。油位过高,油液受机械搅拌而易使气体溶在油液内;油位过低,工作泵易吸人空气导致循环油液流量不足,加大了油液中空气或水形成气泡的机率。例如,变速器油位过低,在变速泵进口处的压力会低于油的汽化压力,油液便汽化或蒸发,析出气泡,这些气泡流到高压区会迅速***从而产生穴蚀现象。
(3)全自动液压打包机油液过热。油温过高,油液易汽化,水分蒸发,泡沫与空气泡增多,穴蚀现象增加。
(4)油液压力的变化频率高。压力变化的频率直接影响空气泡的形成与***速度,压力变化频率高的部位,穴蚀速度快。如工程机械作业时需不停地操纵动臂和铲斗,因而分配阀阀芯与油道相对应的位置处,因压力变化频率高,穴蚀现象也***严重,全部变黑形成积炭且有小坑和划伤。
(5)全自动液压打包机冷却水质量不佳。当冷却水中含有腐蚀介质(如酸根离子)时,会形成腐蚀与穴蚀的联合作用,加速穴蚀速度。
(6)全自动液压打包机空气和水分***油液。侵人油液系统的空气和水分愈多,产生穴蚀的范围愈广。空气侵人的渠道主要是泵的吸油口及管接头处因密封不严,全自动液压打包机厂家,导致空气进人系统。水分侵人的主要渠道是怕冷却器内漏。
(7)冷却系统的***欠佳。对缸套穴蚀有较大影响的是散热器压力盖和节温器,一个好的散热器压力盖可以保持冷却液的压力比蒸气压力高,从而可以减少穴蚀的产生。而节温器使冷却液保持在合适的温度范围,可以降低气泡***时的能量,因此若***不良造成温度、压力失会加速穴蚀的速度。
(8)全自动液压打包机使用条件。工程机械的工作过程粗暴,特别是柴油机,大爆发压力大,引起侧向敲击力相应增大,从而引起穴蚀增加。
预防全自动液压打包机穴蚀的主要措施
(1)选用的油液要保证油品质量和适宜的粘度。严格按油尺标准加油,保持系统清洁。加油时必须注意清洁,切勿带进水分和杂质;加冷却水时,水中一定不要含腐蚀物质。全自动液压打包机的各种油液油尺均标有上限和下限刻度,控制油量的正常标准有利于降低穴蚀。应定期清洗磁铁粗滤器,更换各种滤芯,保持油液清洁。注意检查油位。油质和油色,如果发现工程机械液压系统中有水珠、油液变成乳白色或油液呈泡沫状时,应仔细查找水和空气的来源,检查油冷却器和各管接头处的密封性。
(2)全自动液压打包机防止油温过高,合理设计散热系统,保证油温正常。如果出现故障,应进行分析,及时排除。如出现油路不畅通,冷却水过少或内、外泄漏时,应立即排除。
(3)减少液压冲击。操纵各液压操纵阀、分配间不宜过快、过猛,也不宜过于频繁地加大油门,以减轻液压冲击。
(4)全自动液压打包机保持各结合面的正常问隙。在制造或修理时,按装配的公差下限装配可以减少穴蚀的影响。如已发生穴蚀现象,只能用金相纸抛光除去积炭,切不可用一般的细砂纸打磨。
(5)正确***冷却系统。保证散热器压力盖完好并能正常工作,可以减少穴蚀的产生;让冷却系统的温度保持在合适的范围,以降低气泡***的能量;使用适量的冷却液添加剂,可***锈蚀作用。
(6)全自动液压打包机操作过程要平稳,避免压力冲击。
全自动液压打包机的液压油发热八个原因
液压油是全自动液压打包机工作的起点,使用全自动液压打包机的液压油之前,必须保持液压油的清洁。在使用之前液压油在保管过程中可能受到外界的污染,或者产生差错,所以工作人员在注油之前要注意观察油的状态,如果发现问题应该及时处理。下面全自动液压打包机厂为大家分析一下全自动液压打包机的液压油的发热原因。
1、全自动液压打包机元件精度不够及装配质量差,全自动液压打包机价格,相对运动间的机械摩擦损失大,系统中液压元件设计结构不合理,制造质量差。油液通过阀后,其压力损失大,内泄漏严重。
2、全自动液压打包机按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统,在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热。液压系统中液压元件规则选用不合理。选用阀时,由于其规格过小,全自动液压打包机造成能量损失太大而引起系统发热,或者因阀内流苏过高引起噪声。选用泵时泵的流量过大,则多余的油液从溢流阀溢出而引起发热。
3、全自动液压打包机系统中卸荷回路出现故障或者因未设置卸荷回路,停止工作时油泵不能卸荷,泵的全部流量在高压下溢流的,全自动液压打包机,产生溢流损失而发热,导致油液发热。
4、系统管路过细过长,弯曲过多,局部压力损失和沿程压力损失大,液压系统中存在多余的液压回路或者多余的液压元件。
5、油箱容积太小,散热面积不够,未安装油冷却装置,或者虽有冷却装置但其容量过小。
6、全自动液压打包机配合件的配合间隙太小,或者使用磨损后导致间隙过大,内、外泄漏量大,造成容积损失大,如泵的容积效率降低,发热快。
7、液压系统工作压力调整得比实际需要高。有时是因密封过紧,或者因密封件损坏、泄漏增大而不得不调高压力才能工作。
8、全自动液压打包机选择油液的黏度不当,黏度大粘性阻力大,黏度太小则泄漏增大,两种情况均能造成油液发热。
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