沥青混凝土加铺技术的施工程序：
沥青混凝土加铺技术对老路局部病害进行处置：填充板底脱空，减少不同位置的垂直变形差；维修路段排水设施；拆除或调换局部严重碎裂的板体；板缝处置以及局部找平。
***后是确定裂缝隔断技术。目前较多采用的裂缝隔断技术有设置沥青＋土工布隔断层与沥青应力吸收层两种。两种隔断技术均具有裂缝与水分的隔断作用。
加铺层沥青混凝土与常规沥青混凝土的区别在于加铺层底面水泥混凝土板的刚度与模量均比加铺的沥青混凝土大，表面又比较光滑，在外荷载作用下更容易产生车辙、推移、壅包；如果加铺层过薄，沥青混合料中的粗集料又存在被压路机压碎的可能。
在所有的水泥路面病害中，水泥路面断板可以说是比较严重的一种路面病害了，当然断板也分为轻度、中度和重度断板，针对不同的断板有不同的处理方法，轻中度断板主要以修补为主，而重度断板一般就需要重新置板了。引起路面断板的原因比较复杂，但可以肯定的是，断板的路面上都存在有裂缝，所以针对轻中度断板的修补主要还是以补缝为主，如果能将裂缝彻底治理好，断板的问题也就能同时解决，如果裂缝处理不好，断板也就没有得到解决，断板之所以令人头庝，主要还是在于裂缝的修补上面，裂缝修补不彻底，高速服务区路面缺陷办法有哪些，是导致断板得不到彻底治理的主要原因。
条带罩面法
对贯穿全厚的开裂状裂缝，宜采取条带罩面法进行修补。首先顺裂缝两侧各约20cm，且平行于缩缝切 7-10ｃｍ深二条横缝，在其内人工凿除7-10cm，沿裂缝两侧１０ｃｍ，每隔５０ｃｍ钻一对钯钉长20cm弯钩长7cm，￠16螺纹钢，孔槽内涂抹界 面剂或环氧树脂溶液，然后浇筑快硬砼，喷洒养护剂。用切缝机加深缩缝，灌填缝料，***后在裂缝端部路肩处修盲沟以利排水。
表面龟裂的处理
对于表面裂缝较多及表面龟裂，可将裂缝划为一个整体的施工面，将其施工面中的裂缝凿成一块7-10cm凹槽并用空压机吹干，然后涂抹一层界面剂或环氧树脂溶液，填筑T-6胶乳砼（按水泥：砂：石：J-6:水=1：1.6：3.25：0.019：0.35：坍落度为1-2ｃｍ配制），喷洒养护剂，４小时后即可 通车。
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