管线钢三通标准(图)_等径管线钢三通_管线钢三通

管线钢大口径对焊异径三通焊缝产生缺馅和破损问题是由内因及处因等多种因素导致的，研究表明，锻制管线钢三通，高压三通焊缝的结构形式、焊缝所处位置以及其所处的高温、高压、腐蚀性环境都 是导致高压三通产生缺馅和损伤的原因，现对上述因素进行详细阐述。一般在选用异径三通规格的时候通过图纸要知道什么管道，用什么管件，需要了解施工规范和实际施工经验。比如说对于排水管道我们不会采用异径三通即使接入的支管比主管小，那只能通过补心来变径；至于弯头，规范要求，大于DN100的管道转90°的弯，只能用两个45°弯头。由于三通管道的壁厚通常较厚，所以厚壁三通检测时比较常用的检测方法是超声波探伤检测法，这种方法可以有效地检测焊缝根部以及焊缝内部的焊接质量，同时可用于对原有的焊缝缺陷发展情况检测，从而确定焊缝进行表面检测也比较重要。

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***管道运输具有运输成本低、占地少、建设快、油气运输量大、安全性能高、运输损耗少、无“三废”排放、发生******小、对环境污染小、受恶劣气候影响小、设备维修量小、便于管理、易于实现远程集中监控等优势。中国是***早用木竹管输送***的***。1600年前后，四川省自流井气田不但在平地敷设管道，而且“高者登山，低者入地”，等径管线钢三通，“于河底掘沟置笕，凿石为槽覆其上”。中国现代***运输管道，管线钢三通厂家，多集中在***主要产地四川省。1963年建成了一条巴渝输气管道，管径为426毫米，全长54.7千米。到1983年已建成从川东经重庆、泸州、威远至成都、德阳等地，沟通全省的输气管道网，管径426毫米～720毫米，全长2，200多千米，设有集配气站178座，年输量50亿～60亿立方米。

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大口径对焊三通的接头焊缝就在主管与支管相交的相贯线上，形状和位置比对接焊缝复杂，焊接时焊缝质量不易控制。据统计，这类焊缝的泄漏率占所有工艺焊缝泄漏率的80％，主要缺陷是未焊透、气孔、夹渣等。

相贯线上的焊缝坡口，目前主要是通过手工气割或等离子切割而成，加工精度不高，坡口角度偏小，焊接工艺参数选择不当，造成未焊透。焊制三通质量缺陷的另一个主要原因就是工艺下料错误、把支管的外坡口加工成内坡口，支管直接搭接在主管上进行焊接。未焊透使焊缝的强度降低，对于输送腐蚀性介质的管道，随着生产周期的增加将使焊缝的热影响区减薄，导致焊缝泄漏。产生气孔、夹渣的原因是焊接前坡口及附近的油、锈、水分等杂物未清理干净，焊接过程中皮未除净。另外焊接操作时，焊接速度过快，焊接电流又太小，加快了焊缝的冷却速度。

大口径对焊三通是用于管道分支处的一种管件。对于采用无缝管制造三通来讲，目前通常所采用的工艺有液压胀形和热压成形两种。