锅炉水加热器余热回收利用设备
目前工业锅炉运行中出现的主要问题:
***各大锅炉厂在工业燃油、燃气、燃煤锅炉设计制造时,由于各种原因造成的锅炉额定热效率只能达到75%以下,有
25%以上的热能通过排烟损失、化学不完全燃烧损失、机械不完全燃烧损失、散热损失、灰渣物理热热损失等流失。其中
排烟损失占到热损失的70%以上。因此大幅度降低排烟损失,并将部分热能进行回收利用成了锅炉节能的关键所在。
根据环保要求,烧结冷却余热回收,***大中型城市里,凡是燃煤锅炉已全部改装为燃气、燃油锅炉,但锅炉的排烟温度依然较高,一般在
200℃-280℃左右。这些锅炉分布在***部门、***、大型办公室、宾馆、***,其数量相当可观,我公司针对燃油、燃气
锅炉排烟温度较高的特点,专门设计了“热管式热水发生器”回收排烟的热焓,以热水形式回送到锅炉,从而达到节能减排的
我公司自制热管为重力式热管,管件材质为20#/GB30870管内抽成1-2X10pa 的真空,充以适量的介质。重力式热管下段为吸热段,上
段为放热段。当高温烟气冲刷吸热端,管内介质吸收大量热量而汽化。汽化介质上升到热管放热端,想外界放出热量,介质凝结为液体。
冷凝液在重力的作用下,返回吸热端。由于管内呈真空状态,热阻很小,所以热管有很好的等温特性,即上端与下端温差很小,有超导特性






余热回收其实是空压机余热回收项目是一个新兴市场,同样的,它的市场潜力也是很巨大的!该工程即可以解决员工洗浴问题,同时也是工业用热水很好的解决方案。空压机余热回收在珠三角及长三角地区,配套普及量非常大!山东海辰环保科技股份有限公司主营一体化预制泵、余热回收设备、冲水桶、双翁化粪池、三格化粪池等等,期待与您的合作。


由于中国多年的工业发展,以煤炭作为主要燃料的工业锅炉仍占据着主导地位。为迎合国情工业在迅猛发展的同时也造成了雾霾等空气污染的日益严重,***意识到这一点后发表了不少有关工业发展中保护环境的政策。
而***工业的迅猛发展也给环保带来了曙光。以此种清洁能源为燃料的锅炉将会逐渐增多。与燃煤相比,燃烧***虽然排放的氮氧化物的含量很少,减轻了对环境的压力,但燃烧后产生的大量水蒸气随高温烟气排放到环境中,造成了能量的严重浪费。而采用冷凝式锅炉将高温烟气中的显热和潜热予以回收,可以达到充分利用能源降低运行成本的效果。
一、环保锅炉的秘密——冷凝置换器
冷凝式换热器就是增设在***锅炉尾部的余热回收装置,当烟气在通道内通过传热面,温度降至温度以下,从而使排烟中的水蒸气凝结释放潜热传递给回收工质,可以将排烟中大量的能量加以回收利用,从而达到节能环保的效果。随着制造工业的不断发展,各种新型冷凝换热装置层出不穷,不论从结构还是实际余热回收效果来看都有了非常大的改进。
二、烟气分析
***成分绝大部分为烃,燃气锅炉排烟中水蒸气的含量较高,分析表明,排烟中可利用的热能中,水蒸气的汽化潜热所占的份额相当大。每1m3***燃烧后可以产生1.55千克水蒸气,具有可观的汽化潜热,大约为3700kJ/Nm3,占***的低位发热量的10%以上。传统锅炉中,排烟温度一般在160~250℃,烟气中的水蒸气仍处于过热状态,不可能凝结成液态的水而放出汽化潜热。因此传统的***锅炉理论热效率一般只能达到95%左右,利用冷凝式换热器只要把烟气温度降到烟气路点温度以下,就可回收烟气中的显热和水蒸气的凝结潜热,按低位发热量为基准计算,***锅炉热效率可达到和超过109%。
1、路点计算
在水蒸气分压力不变的情况下,使空气冷却至饱和湿蒸汽状态时,将有水滴析出,此时的温度即为路点温度。***燃烧特性分析(以1m3***计算)烟气中水蒸气的体积分数达17˙4%,若燃烧在大气压力下进行,当空气过量系数α为1.1时(本文中的计算均以此作为计算依据),其相应的烟气路点温度是57℃。
通过观察可知,烟气路点温度随过量空气系数的变化而变化。因为根据道尔顿分压定律,路点温度的高低与烟道中水蒸气的分压量(即水蒸气的含量)成正比,随着过量空气系数的增加,烟道中水蒸气的相对体积减小,水蒸气的容积份额会有所下降,其路点温度也随之降低。实际上,虽然各地方***中成分含量有所不同,其他成分影响很小,经计算的温度误差不超过0.3%(符合实际要求的范围),并且由于实际燃烧的影响因素较多,也使得计算不可能达到很准确,通常是在理论值附近的一个范围内波动,在实际应用中还需根据不同情况进行修正分析。
2、热效率解析
烟气中的热量以显热和潜热2种形式存在,因此锅炉的热损失也由烟气的显热损失和潜热损失组成。而显热损失取决于烟气的温度和烟气组分的热容量;潜热损失则取决于烟气中以水蒸气形态存在的水量的多少。当水蒸气冷凝时,烟气中存在复杂的现象:由于水蒸气分压力较低,并且在冷凝液膜附近主要是不凝气体,如N2、CO2、O2等,炉渣余热回收,烟气中水蒸气需要穿过不凝气体层才能达到液膜表面发生冷凝。烟气中水蒸气冷凝率等于由单位体积***燃烧生成烟气所产生的凝结水量与燃烧所生产的水蒸气量的比值,其中,燃烧所产生的水蒸气包括***燃烧生成的水蒸气及空气和燃气所带入的水蒸气。
仅烟气中的潜热就对锅炉的热效率影响如此巨大,倘若能将排烟温度降低到以下对潜热加以回收利用,对以低位发热量为基准进行计算的热效率至少可提高到10%以上。并且随着排烟温度的降低,烟气的显热损失也会相对减小,那么热效率的提高将更为明显,进一步证明降低排烟温度对锅炉效率提高的重要意义。
进一步计算可以得出在不同排烟温度下锅炉实际热效率的变化趋势。锅炉效率随着排烟温度的变化分为2个比较明显的区域:在60~180℃变化缓慢,而在20~60℃变化较大。这主要是因为排烟损失中水蒸气潜热损失占的比例大于烟气显热的结果。当锅炉排烟温度降到20℃时,锅炉效率理论上可达107.4%。
排烟中的水蒸气潜热在57℃以下才能得以回收,能够回收的热量依赖于所要求的利用温度和利用率。如果利用温度接近排烟的温度,仅能回收较少的热量。利用温度越低,回收的热量越多。因此,低温下余热冷水可获得高的回收率,余热回收,而在较高的温度下输出热能会降至可以回收的能量数量。
三、余热回收
1、避免余热回收器受热面的磨损的全过程
将余热回收器管排设计成膜式管排(或H型管排),这种结构迫使烟气流动趋于层流,管排间没有烟气扰动,在同样烟速下,与螺旋肋片式和光管式相比较是***不易磨损的受热面布置形式。而且由于每个烟道的边界管排与烟气的磨擦,余热回收供暖,而形成中间流速高,两边流速低的分布方式。因此,管壁附近烟气流速低于平均值,烟气扰动比较弱,缓解了飞灰对省煤器的磨损。烟气流速对受热面的磨损影响大,布置受热面时烟气流速不宜过大,设计时通过调整管排横向截距,来改变受热面的烟速,可有效避免余热回收器管排的磨损问题。
2、烟道阻力
锅炉整个烟道阻力主要由引风机和烟囱自拔力来克服,其中引风机是主要因素。安装余热回收器后锅炉整体烟气阻力必然增加。以某电厂3号炉热力计算结果为例,烟道阻力增加约70Pa左右。在加装余热回收器的同时是否对引风机进行改造,进一步提高出力,确保安装余热回收器后锅炉本体的正常运行,视现场情况确定。
3、一直被担忧的小问题——余热回收器管内壁结垢
受热面管内壁结垢主要发生在蒸发段,因为蒸汽的溶盐能力与水比较相差很大。而在余热回收系统中温度也不会超过120℃,整个系统仍处于液相,管内壁结垢问题较小。
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