工程油缸尺寸图-湖南工程油缸-无锡瑞格斯流体(查看)

1. 要有足够的强度、稳定性以及刚度。

2. 活塞杆的耐磨性好并且有较高的加工精度和表面粗糙要求。

3. 活塞杆在结构上应该尽量减少应力集中的影响。

4.保证连接可靠，工程油缸标准，防止松动

5.活塞杆结构的设计要便于活塞的拆装。

活塞杆加工的好坏会可以直接影响到产品的质量，所以选择的时候要注意，对活塞杆加工可以从而提高表面抗腐蚀能力， 活塞杆并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。

活塞杆可以通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。

1)修理时，要对其内、外径及圆度进行测量。若缸筒内孔磨损较严重，可用研磨芯轴研磨或在镗床上珩磨修理；如果活塞外圆磨损，可用电镀修复，磨损严重的应更换。若活塞杆磨损，可***行刷镀，后进行磨削，***后调整活塞杆与导向套的配合精度，此时可对导向套适当扩孔或重新车制导向套。当进行上述修理时，切记要及时更换各种橡胶密封件。

2)活塞杆出现拉沟或产生其他硬伤时，可采用刷镀或焊补修复。补焊时，要先将活塞杆放稳，用酸水洗净油污，再将一块紫铜板(厚2 mm)弯成图1所示形状，其焊接开口的大小、形状要根据实际需要剪切，***后用螺钉将其夹紧在活塞杆上，且邻近的地方还要用绝缘材料挡好，才能开始补焊。焊后须修磨。

3）电刷镀修复工艺。① 电净：选用TGY-1号电净液，活塞杆接电源负极(正接)，通电，电压10～14V，时间10～30s。电净目的是去除表面油膜。电净后用自来水冲去活塞杆表面的残液。②活化：选用THY-5号活化液，活塞杆接电源正极(反接)，通电，电压12～15V，时间10～30s；活塞杆接电源负极(正接)，通电，电压10～12 V，时间10～20s，此时括塞杆表面呈银***。活化目的是去除活塞杆表面的氧化膜。

造成活塞杆拉伤的主要原因是：防尘圈脆化呈块状脱落以后，不但失去了防尘作用，工程油缸尺寸图，而且该处还堆积了许多灰尘与杂志，使活塞杆直接与杂质硬磨，导致活塞杆被拉伤，伤痕再刮坏缸口橡胶密封组件，造成液压缸严重外漏。 修复要求：填料与母材必须结合牢固、平滑；调料必须耐用并易于手工加工；手工加工必须保证活塞杆直径误差小于。经分析，决定采用的填料为J422焊条。因为，酸性焊条对铁锈、油污及水分不敏感，工程油缸出售，不容易产生氢化孔；工艺性好，湖南工程油缸，易于操作；焊缝成型美观；材料硬度适中，易于手工加工；电弧稳定，熔深较大，与母材结合牢固。如何修复液压油缸缸活塞杆修复工艺：先将要焊的部位清洗干净，然后用湿泥巴将拉痕四周围住。选用直径的焊条，将电焊机电流调至120A，采取直线运条法平稳施焊。全部焊完之后，将泥巴与熔渣清除干净，用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留的加工余量。车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模（活塞杆外径125mm），沿轴线锯开，一个为粗模，另一个为精模。在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉，***后留的加工余量。再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。***后用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量，大的误差仅为。修 该起重机修复后，经过一年半的使用，变幅液压缸始终没有出现过外漏现象，同时活塞杆光滑、无锈斑。液压油缸做好后应该怎样调整 液压油缸做好后，调整国祚包括四个方面：定期检查；缓冲装置调；油压缸各部位的检查：排气装置调整