对实在需要撒融雪剂的路面,要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪,然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。
为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水,在城市路桥旁,铺设专用管道,收集融雪后的盐水,然后引流到污水处理厂处理后再用。
为减少氯盐的腐蚀损害,对于市政基础设施建设来说,使用高性能混凝土,加大混凝土的抗渗性。尽量使用耐腐蚀的钢筋,或者在钢筋上使用防锈剂。可以建筑物外涂上防渗的外涂层。对植物的防护,要接近融雪剂的路旁选用耐盐植物,或者对树木和绿化采用雪季遮挡的办法,不让融雪剂跟植物接触。
融雪剂的盐液浓度与冰点的实验数据
饱和N***溶液的冰点为-23℃,哪里卖融雪剂,饱和C***2的冰点为-50℃。冰点低、价格低是“氯盐类”融雪剂的诱人之处。当在冰雪中抛洒了这类融雪剂之后,就会导致由冰雪与融雪剂组成混合物的凝固点大幅度降低。不过,溶质的质量分数与溶液的冰点有一定的关系。
在不超过盐的溶解度的范围内,盐的浓度越大,冰点越低。所以应该根据外界环境的温度把握抛洒融雪剂的数量,这样既可快速融雪又可以减少浪费。另外部分盐,如醋酸钙溶于水时伴随放热的性质更有助于融冰雪。
制造粗盐的原料是***常用的融雪剂之一,我国融雪剂制造原料的资源很丰厚,而且价钱低廉,消融冰雪效果好。其他可做融雪剂的还有氯化镁、氯化钙、醋酸盐类等,它们都具有降低水的凝固点的作用。普通来说,粗盐可使盐水的凝固点降到-10℃以下,氯化镁、氯化钙可使盐水的凝固点降到约-20℃,某些醋酸盐类以至可使盐水的凝固点降到约-30℃。
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