道岔型号：动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。尖轨所有重量都压在滑床板上，如果相互接触较少，尖轨重力作用在几块滑床板上，接触面积越小磨擦阻力越大，会使道岔转辙设备转换不灵活，严重时受阻。
道岔的铺设：为了避免和防止道岔钢轨件由于道床不平整出现变形，以及有利于岔枕摆放、钢轨件落槽等后续的作业，对底砟进行碾压平整。道砟材料级配应符合《铁路碎石道砟》（TB/T2140-90）中一级碎石道砟标准。岔区道床预铺同正线道床预铺同步，陕西火车道岔，按道岔位置在铺轨到达岔位前进行预铺道岔铺设轨距允许偏差：有控制锁的尖轨***处应为±1mm，其他各部位应为 3mm、-2mm。
道岔几何尺寸：转辙器尺寸主要包括曲线尖轨长、直向尖轨长、基本轨前端长、基本轨后端长、尖轨曲线半径、尖轨***角、尖轨转辙角和尖轨辙跟支距。辙叉尺寸主要包括趾距、跟距及辙叉全长。此外还有道岔前长、道岔后长、道岔理论全长、道岔实际全长、导曲线后插直线长或导曲线半径等。为保证铁路配件良好使用，火车道岔批发，需要经常对道岔设备进行检修和补强，以提高道岔设备质量，避免事故的发生。
西牛道岔(图)-火车道岔批发-陕西火车道岔由林州市姚村镇西牛道岔制造厂提供。林州市姚村镇西牛道岔制造厂（）位于林州市姚村镇西牛村。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前西牛道岔在其它中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。西牛道岔取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。西牛道岔全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
