可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥，是南工车辆公司结合平板拖车牵引架技术研制而成，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，大吨位移动登车桥，可简单方便的实现牵引移动。
固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，移动登车桥厂家，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。
登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构，登车桥移动异常方便；主梁采用国标高强度25#型钢，质量稳定可靠；加长的上平台长度，叉车作业时有足够空间调整装卸货角度，防止溜坡现象产生，操作更加安全；采用大吨位支腿及两个辅助支腿
随着社会的发展时代的进步，移动式登车桥已经成为企业密不可分的装卸货平台，它在货物装卸现场已是非常常见的结构形式，它是企业货物运输的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台，目前各家企业使用***多的有两种形式的登车桥，一种是移动登车桥，另一种是固定式登车桥。
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移动式登车桥
移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调 节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。
采用异型钢管，台面采用菱形网格板，鸡西移动登车桥，防滑(网)板。它的波形钢格网状结构，充分保证了***的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫（可有效防止货车装卸时液压登车桥移位）。可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合。
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移动式液压登车桥是叉车对货车装卸货时，叉车从地面直接行驶至车厢的专用设备，它可以随时转移装卸作业场地，实现货物的快速装卸。利用叉车牵引或推行，可以将移动式液压登车桥轻松转移到作业位置就位
移动式液压登车桥的特点：
1、电控操作极其简单，只需按动按钮，调节板会自动升起；松开按钮，调节板靠自重下降，活页搭板搭在货车上即可使用。
2、液压系统采用意大利原装进口的优质品牌产品，性能***，***维修。
3、通过动力系统，大油缸升起整个斜板，至顶位时，小油缸开始工作，顺畅伸出活页搭板，高度调节板全部采用上海宝钢优质高度花纹钢板及型材紧密焊接，寿命长久。
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