掺水污染
燃油掺水的方法有进气管喷水和乳化柴油等问题。
1、进气管喷水
进气管喷水的主要作用是吸热和稀释燃油密度。当少量水进入燃烧室并雾化良好时，由于水蒸气的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促进了混合气的形成和燃烧。在燃烧过程中由于水的吸热作用可使*** 燃烧温度降低，如水与油混合喷入可降低燃油密度，使*** 燃烧温度进一步降低，因此NOx排放减少。需要注意的是冬季储水箱需防冻，并要求随负荷大小自动调节喷水量等。
轴流泵
（二）起动和停止
1、泵起动前，应按要求向填料函上的接管引注清水。
2、泵试运行后，检查各连接部位，应无松动。
3、在运转中，500ZLB轴流泵叶轮，如果泵有不正常的振动、声音，就立即停机。
4、在冰冻季节停机后，叶轮不能浸于水中，以免结冰损坏零部件。
（三）运转
1、在运转过程中，填料压紧程度以有水滴出为宜。
2、注意橡胶轴承不得与油类接触。
3、注意传动装置中轴承温升，*** 不得超过外界温度35°C，但*** 不超过70°C。每运转1000小时，清洗一次轴承，并更换润滑油。
6、进水池必须设有拦污栅，通过拦污栅的液体流速以不超过0.3m 为佳。
7、用水平仪校正水泵底座，20zlb轴流泵，电动机支承座的水平度，用水泥浆灌注地脚螺栓孔，待水泥干固后，应再检查一次水平度。
8、泵轴与传动轴必须安装于同一铅垂线上，其允差小于0.03毫米
9、调整泵的水平度和泵轴的垂直时，底座下面不允许垫木板，可以垫铁板。调好以后，轴流泵，上紧各部分紧固件。转动提升螺母，使叶轮的叶片中线对正叶轮外壳球形中线，叶轮与叶轮外壳之间的径向间隙应符合要求，可用塞尺检查圆周间隙。要求沿圆周分布均匀和无磨擦。
在提升传动轴和叶轮部件时，还必须考虑传动部分因受重力作用产生的下垂变形量将减小叶轮和叶轮外壳之间的下部间隙，因此在提升时可使下部间隙大于上部间隙的5%-15%。
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