智能停车场管理系统,提高停车管理效率
***识别系统解决人工停车场记录信息少、处理速度慢等问题,实现出入车辆的快速识别、快速通行、***拍摄、车辆信息自动录入功能,大厦道闸识别系统,降低人工造成的数据偏差、车主与管理人员的矛盾等问题,带来更***、便捷、舒适的停车和管理体验。
多表格数据系统自动生成,***道闸识别系统,简化管理人员工作。德立云云平台自动生成财务、收费、车流量等大数据分析报表,远程实时查看,同时还可以云平台上查找停车场管理所需的数据。
安贝驰德立云视频车位引导与反向找车系统,车辆位置信息准确***,车主可通过再电梯口放置的反向找车查询机、app或微信工作号查询车辆,按规划的便捷路线导航取车,并根据室内引导屏出口方向指引,引导车主快速开车离场。
{停车场道闸}
1、地感线圈埋设***:一般线圈在2米x1米,由现场道闸安装位置来确定线圈位置,以道闸杆垂直下端为始点,出口方向线圈占比2/3,入口方向线圈占比1/3;如:1米宽的线圈,以道闸杆为中心:到出口线圈边66.6厘米;到入口线圈边33.3厘米。
2、为避免雨水侵蚀,和设备一般安装在安全岛上,道闸识别系统,如果没有安全岛,建议做高15cm的设备安装基础,长,宽尺寸:保证箱体与基础边缘10cm左右【一般150mmx500mmX500mm】。底部用Φ12mmx100mm的膨胀螺丝锁紧固定。
3、系统连接好后,通电测试---可以用铁板过压线圈,当检测到信号后指示灯亮绿灯。铁板离开线圈后道闸自动关闸。
4、车辆检测器:正常情况下:1、2连接220V电源,7、8连接线圈,3、4连接道闸主板的地感输入。播码灵敏度:L(低)M(中)H(高),一般选用L(低)或M(中)。
5、水泥地面切割:深度保证在3cm左右,四角切成斜角,地库道闸识别系统,用国标0.75mm铁氟龙线埋设,绕线***后一圈完毕,建议用废的线皮分点压紧,保证线不外露于地面。
6、绕线5-6圈,确保线圈总长不少于30米,一般30-50米。绕线在槽内拉紧,引出线每米至少双绞30次。
道闸作为停车场的重要组成部分,如果智能停车场系统道闸在使用过程中如果安装不当,会经常出现不能正常开闸落闸,车过不能自动落闸、道闸电机过热以及道闸减速箱磨损过度等故障,以上安装及注意事项希望能帮到您。
一、***缴费模式
***缴费模式比出口缴费模式效率更高,在同一高峰期时段下,***缴费模式停车场的车辆出场平均用时比出口缴费模式少一半左右,同时间内能离开的车辆***缴费模式下要多出一倍,成本也高。
二、线上缴费模式
线上缴费模式是指现在主流的微信、***宝、银联等电子***方法,依托停车场自助缴费终端、手机APP等方式,让车主停车费直达物业账户,***规避中间环节,线上缴费模式也是目前停车场普遍使用的模式。
三、无感***模式
无感***模式是通过微信、***宝付费一种收费功能,车辆进出停车场时,***识别设备自动识别***,随后就会自动从账号扣除费用,无需拿手机扫码,节约了时间的同时也挺高了通行效率。
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