活塞杆防护罩的构造特性:
活塞杆防护罩依据被维护部件的运转环境不同,采用不同的材质制造,有尼龙布,绝缘卷材,橡胶夹布,防油布,防水布,高温阻燃布、耐酸碱布等等,厚度从0.3mm-1.5mm。活塞杆防护罩伸长与紧缩比值为100:15,工程油缸销售,可恣意弯曲伸展,能顺应机械设备的瞬时高温、高压、高速摩擦等恶劣环境中工作,可依据客户需求消费制造成圆筒型、锥型、方形、灯塔型、多角型等外形。
活塞杆防护罩的运用留意点:
活塞杆防护罩程度运用时倡议运用塑料或铝的支撑环,以坚持护罩内腔与被维护件之间有一定平均的间隔,延长皮腔的运用寿命。活塞杆防护罩按制造工艺可分为高频热合和缝制两种制造办法。








怎样修理缸筒、活塞和活塞杆磨损或拉沟?
1)修理时,要对其内、外径及圆度进行测量。若缸筒内孔磨损较严重,天津工程油缸,可用研磨芯轴研磨或在镗床上珩磨修理;如果活塞外圆磨损,可用电镀修复,磨损严重的应更换。若活塞杆磨损,可***行刷镀,后进行磨削,***后调整活塞杆与导向套的配合精度,此时可对导向套适当扩孔或重新车制导向套。当进行上述修理时,切记要及时更换各种橡胶密封件。
2)活塞杆出现拉沟或产生其他硬伤时,可采用刷镀或焊补修复。补焊时,要先将活塞杆放稳,用酸水洗净油污,再将一块紫铜板(厚2 mm)弯成图1所示形状,其焊接开口的大小、形状要根据实际需要剪切,***后用螺钉将其夹紧在活塞杆上,且邻近的地方还要用绝缘材料挡好,才能开始补焊。焊后须修磨。
3)电刷镀修复工艺。① 电净:选用TGY-1号电净液,活塞杆接电源负极(正接),通电,电压10~14V,时间10~30s。电净目的是去除表面油膜。电净后用自来水冲去活塞杆表面的残液。②活化:选用THY-5号活化液,活塞杆接电源正极(反接),通电,电压12~15V,时间10~30s;活塞杆接电源负极(正接),通电,电压10~12 V,时间10~20s,此时括塞杆表面呈银***。活化目的是去除活塞杆表面的氧化膜。
1 活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时,用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。
2 为了提高活塞杆的抗腐蚀能力,杆的工作表面可镀硬铬,因此有了镀铬棒的广泛应用。
3 一般都设计成圆柱体,如果直径较大,工程油缸报价,可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。
4 制造时,毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理,硬度HB=230~250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。
5 活塞杆与端盖上导向套采用H8/f9配合。
6 精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。
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