




1.对有油污的压铆螺母清洁,
2.对不锈钢进行电解抛光处理。这样能够削减毛刺,使它外表亮光并且作用非常好。
3.对不锈钢304压铆螺母进行钝化处理,不锈钢304压铆螺母所运用的场合要求比较高,比如说防锈,防腐蚀,耐高温等性能比较高,对盐雾测试时刻要求比较高,对不锈钢***酸洗钝化处理,清除各类油污、锈、氧化皮、焊斑等污垢,处理后表面变成均匀银白色,大大提高不锈钢抗腐蚀性能,适用于各种型号不锈钢零件、板材及其设备。
4.烘干,或许凉干,铆螺母安装,然后进行包装即可。
市场上有些不锈钢压铆螺母化学成分不能符合相应***标准,达不到304材质要求。因此也会引起生锈,这就需要用户认真选择有信誉厂家的产品,铆螺母使用,东莞螺盛盾***生产压铆螺母、压铆螺柱、压铆螺钉紧固件采用的304不锈钢材质都进行钝化处理,符合***环保排放规定。用户放心使用。
压铆螺母经常出现在我们的生活中,但是因其材料的原因,会经常锈迹斑斑。那么怎样才能让压铆螺母不生锈呢?
日常生活中,压铆螺母、压铆螺钉、压铆螺柱等压铆系列产品是逐渐出现在生活中。但压铆紧固件标准件若长期使用后不进行***的话,也会受侵蚀,会生锈。很多人就会说我用的是不锈钢的,不会生锈的!其实事实并非如此,不锈钢之所以成为不锈,是因为对比铁的来说是相对不易生锈而。
压铆紧固件中压铆螺母上油锈的前处理方法
历史中,曾有很多种金属表面前处理工艺,酸洗、碱洗、抛光等都已具有几十年甚至几百年的历史,传统工艺终究追赶不上工业发展的步伐,达州铆螺母,逐渐被新型的油锈清洗技术所淘汰,市场上新型的去油除锈技术如去油除锈“二合一”净化液技术已崭露锋芒,其去油和除锈同步进行的操作工艺为厂家节省了人力、物力和财力,现已在市场上占有了一席之地。
压铆紧固件中压铆螺母的表面处理
要是小面积的生锈,可以用软布沾着牙膏,在生锈部位快速地来回擦,就能够去除掉锈迹。若是大面积的生锈已影响到五金件的正常使用,出于环保的原则,建议用新一代环保新合金催化液技术来催化五金件表面,该技术不仅可以自主生产还可以对外加工,金属不起皮、不脱落,可批量生产,更重要的是按这个法子,你手上的五金标准件能多用十年之久。
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压铆螺柱可谓是非常常见的紧固件了,今天贞观国际就为大家解析一下压铆螺柱的相关内容,带您了解一下这一重要的紧固件吧。
一 概述
压铆螺柱,又称螺母柱,是应用于钣金、薄板、机箱、机柜的一种紧固件,拉铆螺母,压铆螺母柱其外形一端呈六角形,另一端为圆柱状,六角边与圆柱状中间有一道退刀槽,其内形为内螺纹,通过压力机将六角头压入薄板的预置孔内(预置孔的孔径一般略大于压铆螺柱的圆柱外径)使孔的周边产生塑性变形,变形部分被挤入压铆螺母柱的退刀槽内,使压铆螺母柱铆紧于薄板上,从而在薄板上形成一下有效固定的内螺纹。
二 分类
压铆螺母柱从材质和内螺纹的形式上分为快削钢通孔压铆螺母柱SO型、不锈钢通孔压铆螺母柱SOS型、快削钢盲孔压铆螺母柱BSO型和不锈钢盲孔压铆螺母柱BSOS型四种,分别应用于不同的使用环境。
三 应用
1、选用螺母柱时,必须根据所用板材的厚度,确实尺寸范围,低碳钢板材硬度必须小于70RB,不锈钢板材硬度必须小于80RB。
2、易切削铁表面进行处理,不锈钢保持原色,用户可根据需要按表中型号规格定货, 也可根据需要特别订制。
3、板材孔尺寸必须照0- 0.075mm的公差尺寸进行加工,建议冲孔。
4、安装必须通过“压铆”作业实现,切不能冲击敲入。
5、材料选用不锈钢时,尾部号用“S”注明。
6、螺母柱端面为直纹齿的用“C”表示。
7、通孔螺母柱长度10mm以下皆为满丝,在10mm以上可六角端面方(Ⅰ型)或圆端面方面扩孔(Ⅱ型)
压铆螺柱的应用及相关问题还有很多,如果您想进一步了解一下,欢迎随时来电来函咨询订购。
螺栓、螺母、螺钉、这些小零件,对于很多人都非常熟悉,这些小零件在标准件行业种称之为“紧固件”。
紧固件是机械基础零件,应用范围也极为广泛,大到飞机、轮船、汽车等交通工具,小到我们生活中机柜机箱通讯等领域,它们的身影无处不在。它们的形状络绎不同,作为紧固连接能手,它们是工业不可或缺重要成员。对于非常注重安全性能的汽车来说,它们更为重要。
汽车行业中会使用大量的小紧固件,千万不要因为他们小,数量多,就觉得多一个少一个无所谓。事实上汽车紧固件一个都不能少,也一个都不能坏。牵一发动全身,说的就是这些小家伙们。汽车的安全出行,甚至寿命长短,都和这些长长短短、造型各异的紧固件小兄弟有关系。
汽车 钣业等使用紧固件造型多,种类繁杂,但是这些小压铆螺母 螺柱 螺钉简直就是钢铁界的小能手,能锻造出这么能干的紧固件,其实还得选好优质冷镦钢原材料。
冷镦钢经过稳定的成分、可靠的内在***、苛刻的表面管理、以及严格的脱碳控制,使其具备优良的***性能,***的塑性和冷成型性,能满足压铆螺丝 压铆螺母柱 压铆螺母冷镦成形工艺过程中,零件变形量大(约60-85%)、基本一次成型的要求。它具有环境适应能力强、质量稳定性高,冷镦开裂率低的特点,适用于各类汽车所需的紧固件和异形件。
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