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钟表品牌采用了哪些有效的办法增强腕表的抗磁力？在初期，防止腕表受磁的办法一般以“防磁罩”为多，即在机芯上再套上一个软铁的内壳，不过这种方式也存在不少弊端。具有创新精神的劳力士在1956年研发出了蚝式恒动 Milgauss腕表，成为品牌在防磁上的一个重大突破。Milgaus腕表在防磁设计上结合了之前软铁后盖的设计理念，且机芯采用了铌锆合金的蓝色Parachrom游丝（在实验中机芯***容易受磁的部件为游丝）和顺磁性擒纵轮。Parachrom蓝游丝是顺磁性游丝，修表店电话，磁化率约为十万分之一，所以受磁的概率几乎可以忽略不计。

表带是手表上的重要部件，以金属表带***为常见， 从材质上分，又以不锈钢表带的***多，除此之外还有：用***、钨钢、钛金属等。手表因为长 期佩带，***修表店，表带首当其冲会受到磨损，容易出问题 的是表带扣合不良，螺丝栓或其它类型的连接拴，窜出或脱落，表面划伤、镀金层层掉色等。比较低档的表带都是所谓空芯的，比 较薄和轻，一般是用不锈钢板材弯制而成的，而实芯表带就比较厚和有分量，表带节和节之间都 是用栓钉来连接。钨钢表带比重就更大，沉甸甸的，它的好处就是抗磨，不好的地方是某些这类的表带容易出现开焊断裂，同时它也比较怕摔。镀金或不锈钢 镀金那种类型的 表带，芜湖修表店，主要的是怕磨怕划伤，一但损伤了还不能修整，尤其是表带扣方向，很容易和桌子面发生 摩擦，因此脱色的更快。摩擦还包括和衣服的袖 口，手表长期佩带中，不知不觉的镀层就是这样被磨掉了。所以，建议尽量不选。

哪些情况下戴表***容易收到磁场影响？暂将从事制作或操作电子设备的职业人士列入风险人群。当然，也曾有开豪车的表友抱怨自己的表经常受磁，并且周而复始，品牌维修师给出的分析是豪车的配置比较高，车内的音响数量达到了13个，修表店哪家好，加上他平常喜欢将表放在车内，导致了反复受磁的状况发生。其实，打牌也易使得腕表受磁，原因是自动ma将机的理牌功能是依靠强磁作用完成的，等到一圈ma将打完，腕表的受磁过程也完成得差不多了。