机房钢结构加固工程-龙岗钢结构-钢结构加固(查看)

盘古-广州明美C栋IDC数据中心机房结构加固工程

时间：2016年10月-2017年1月

盘古-广州明美C栋IDC数据中心机房结构加固工程 位于广州市黄埔区广州科学城内，建筑面积约2.5万平方米，共4层，一层层高达9米。原结构荷载设计值为7.5Kn/m2，通过结构加固补强后，结构承载力达到12Kn/m2 、16Kn/m2、20Kn/m2 。合同总造价约1800万元。主要加固施工工艺 包括：梁、柱加大截面、柱外包钢、梁粘贴钢板、板粘贴钢板、碳纤维布、钢结构支架、新增钢结构夹层等

本项目特点：工期紧、高空作业

为什么选择预应力碳板技术加固桥梁等大跨度结构据报道，目前我国公路桥梁数量已超过80万座，高铁桥梁累积长度超过1万公里。仅宜宾以下的长江干流上，包括在建的长江大桥总量达到135座。桥梁已成为中国建造的靓丽名片。

而伴随我国经济的高速增长和交通量的迅猛增加，大量的桥梁处于高负荷运行状态。更由于混凝土桥梁结构在长期使用环境(如荷载、碳化、冻融、化学介质侵蚀等) 作用下，引起结构开裂，桥梁的承载能力降低，使用年限缩短，甚至出现桥梁坍塌情况。

近几年，预应力碳板加固技术应用于大跨度桥梁结构取得了良好的加固效果。作为预应力碳板加固技术的大力推广者，近年来在国内多条高速桥梁上成功应用该项技术，那么预应力碳板技术为何能够在桥梁等大跨度结构上取得成功？相比于传统的加固方式它有哪些优势？

有效的加固方式

实验证明，普通混凝土梁和普通碳纤维板加固的混凝土梁，在强大的外力作用下很容易发生钢筋屈服***和剥离***，而采用预应力碳纤维板加固的混凝土梁承载力则大大提高。可见，预应力碳纤维板加固钢筋混凝土结构优势明显。

预应力碳板，变被动加固为主动加固

1.让新老构件共同受力

2.充分发挥碳纤维板的高强性能

3.解决应力滞后现象

稳定的预应力系统

纤维材料弹性模量与钢筋相近，但强度是钢筋的5倍，龙岗钢结构，因此碳纤维材料发挥其强度时变形较大，钢筋屈服或混凝土***时，碳纤维的强度还没有充分发挥出来；

而预应力碳纤维加固技术可较好的解决这个问题，大大提高碳纤维材料的利用率。悍马预应力碳纤维板锚固系统在增加结构的强度和刚度的同时既能减少结构的挠度变形，也能减少和封闭裂缝。

相比于预应力钢绞线等容易生锈腐蚀、电极腐蚀、热胀冷缩、弯角应力损失、施工繁琐的缺陷，机房钢结构加固厂家，预应力碳纤维板系统展现了强大的加固优势，它具有耐酸碱盐、碳纤维性能稳定、胶水长期性能好、应力损失小、施工方便等特点，是更加稳定的预应力加固系统。

***的锚具设计

1.锚具孔道及夹片采用合理的倾角、齿纹角度、齿纹深度与齿纹延夹片长度方向的变化方式，使夹片与碳纤维板之间的接触更加紧密与牢固，克服了常见的碳纤维板在张拉过程中滑动与劈裂的问题。

2.锚框采用一体冲压成型工艺，整体强度高，避免焊接产生的强度不足及焊缝应力分布不均问题。

3.锚块孔道及夹片采用高精度线切割工艺，误差控制在0.1mm以内，实际受力情况与理论分析贴合度高，保证张拉效果。

4.夹片与锚块采用一体切割成型，锚块与夹片编号一一对应，机房钢结构加固方案，实现锚块与夹片接触面的佳贴合度与适配性，保证受力均匀。

5.采用分体式设计，各零部件分开包装运输，更换简便。

6.使用固定锚栓固定锚块及锚框，克服偏心张拉偏心距造成的弯矩对整体系统的影响。

7.仅对锚块所处位置开槽，开槽深度及开槽面积小，减小对原构件损伤程度。

8.采用现场安装形式，可以根据现场情况灵活调整碳纤维板的裁剪长度，避免一体式锚具无法更改碳纤维板长度的劣势。

9.安装零部件简便，除锚框、锚块及夹片外其余部件均为标准件；同时提供安装所需的各种工装，简化施工流程。

稳定的碳纤维品质

预应力碳纤维板的强度是影响整个加固系统性能发挥的首要因素。在施工中，易出现碳纤维板横向断裂、纵向断裂等情况，在保证施工和模具安装的情况下，其往往是碳纤维板材料质量不合格引起的。

***规范规定预应力碳板标准值2400MPa，而悍马张拉试验中，预应力碳纤维板强度已经远远超过3000MPa。强大的富余值使预应力碳纤维板性能得到更充分的发挥，也使得加固更有保障。

碳纤维板加固

（一）碳纤维板工艺特点

1、抗拉强度高，是同等截面钢材的7-10倍;

2、自重轻、易使用，作业轻松且不需大型机械设备

3、在平板下端如有配管交错放置或受空间限制的情况，可以从容作业;

4、粘贴碳纤维板时，胶状粘着剂不流淌，减少对作业周边环境的影响;

　　5、补强后基本不改变构件的形状及重量;粘贴1层碳纤维板的补效果相当于4～8层碳纤维布，从而可以更大程度的提高结构性能;

　　6、碳纤维板的强度及模量很高，对构造物粘贴的面积较少，产生的粉尘和灰屑也随之减少;

　　7、在遇有中间梁或壁的平板时，只要能凿穿使碳纤维板能够通过的孔洞即可，无需截断，更加提高补效果;施工后很容易进行目视或锤击法检查。

（二）碳纤维板应用范围

　　◆ 混凝土构造物的板及梁的补修、补强;

　　◆ 壁和板周边的开口处补强;

　　◆ 木造建筑物的梁等的补强;

　　◆ 桥板、桥墩、桁的补强;

　　◆ 隧道、电缆管线的补修、补强。

　（三）工艺流程

　　清理障碍物→放线、验线→清理粘板混凝土结构面→配制粘钢胶→粘贴碳纤维板→固定碳纤维板→表面防护→报验

　（四）施工流程

　1、障碍物清理

　　1.1、根据现场实际情况予以清理，总的原则是方便施工为宜。

　　1.2、现场质检员核查清理状态，合格后进行下一步工序。

　2、放线、验线

　　2.1、放出碳纤维板粘贴位置线点位置线。

　　2.2、现场技术员(工长)复核放线无误后，方可开始施工。

　3、清理粘碳纤维板混凝土结构面

　　3.1、用角磨机打磨混凝土表面。

　　3.2、用吹风机将混凝土表面浮尘吹掉。

　　3.3、请甲方、监理、总包负责人，***磨后的混凝土表面进行验收。

　4、配制粘钢胶

　　4.1、严格按照配套树脂的主剂、固化剂所规定的比例称量准确，装入容器，用搅拌器搅拌均匀，一次调和量不应过多，以在可使用时间内用完为准。

　5 、粘贴碳纤维板

　　5.1 、将上述混匀的胶料，均匀的涂抹于混凝土表面和碳板表面，并不得混入气泡。

　　5.2 、一般胶层后1-3mm，中间厚，两边薄。

　　5.3 、然后进行粘贴并加压，使胶从四周溢出。

　　5.4 、粘贴后用手捶沿粘贴表面轻轻敲击，如无空洞声则表明粘接密实，否则应取下碳板重新补胶进行粘贴。

　6、固定碳纤维板

　　6.1、去除周边多余的胶料，用钢架进行固定，适当加压，四周挤出微小胶液为合格。

　　6.2、若发现有缝隙或缺胶，应补胶填满。

　7、表面防护处理

　　7.1、若加固补强构件需要防火时， 可在树脂固化后涂刷耐火涂层。涂装应在树脂初期固化后进行，并应遵守所用涂料的相关标准和施工规定。

　8、报验

　　8.1、全部完成后，报请监理或总包验收。然后填写隐检资料，分项/分部工程质量报验认可单，请总包负责人、监理签字。

　　8.2、整理所有工程必须的资料移交给总包单位，机房钢结构加固工程，以便整个工程资料的完整性。

（五）施工质量标准

　1、主控项目：

　　1.1、粘贴碳纤维板必须符合设计要求及加固行业施工规范。

　2、一般项目：

　　2.1、胶层***应呈拱起状，平均厚度不应小于2mm;

　　2.2、当平行粘贴多条碳纤维板时，两条板带之间的空隙不应小于5mm。

（六）施工注意事项

　1、粘贴碳纤维板安全注意事项：

　　1.1、配套树脂的甲、乙两组份应密封贮存，远离火源，避免阳光直接照射;

　　1.2、操作人员应穿工作服，戴好防护口罩;

　　1.3、施工场所应配备各种必要的灭火器，以备救护;

　2、安全防护措施

　　2.1、***处，在边沿处设置两道身栏杆，并应于夜间设红色标志灯。

　　2.2、各施工用架严格按照脚手架安全技术防护标准和规范搭设。

　3、消防管理措施

　　3.1、为加强本工程场内的消防工作，确保施工期间无火灾、火险事故，保障施工生产能正常进行，保护***和人民生命财产安全。

　　3.2、现场安置消防水桶、铁锹、钩子、铲子等消防用具。

　　3.3、建立各级消防责任制，制定消防制度，并监督严格执行。

　　3.4、建立明火申请用火证制度，施工现场禁止吸烟，控制火源。