仿考斯特-龙源泰兴汽车公司

天津龙源泰兴汽车贸易有限公司

天津龙源泰兴汽车贸易有限公司对客车的相关介绍：

天津龙源泰兴汽车贸易有限公司是一家多年从事客车销售业务为主的公司，主要经营金龙客车。

装配过程整体经济性。优美的曲线和引人注目的棱角处理使考斯特倍受关注。其设计的每一细节中都体现出造型与功能的***结合。

经济性、豪华性以及整车性能的综合匹配，使得考斯特车型成为应对当今诸多交通和环境问题的颇具吸引力的解决方案。她将更多享受和效率融入小型客车的操纵中，因为金旅历来以人为本。

考斯特系列为厦门金龙旅行车有限公司多年生产的拳头产品，工艺成熟，品质可靠，历经市场检验。凭借良好的技术及可靠性，自***发改委下发164批公告中，我司考斯特及海狮系列47个车型被评为“国产新车注册登记免上检测线的企业及车型”。

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天津龙源泰兴汽车贸易有限公司对客车的相关介绍：

天津龙源泰兴汽车贸易有限公司是一家多年从事客车销售业务为主的公司，主要经营金龙客车。经过公司全员不懈地努力，在客车市场的销售工作中已经取得了显著的成绩，并在广大客户群中树立了良好的口碑，成为***范围内客车业务的大型供货商。

市场主销车型-合资主导

　　12年前期的乘用车销量***的车型主要是美系包揽，其中上海通用的主力车型的单车型销量12年前期。12年下半年长安福特福克斯快速跟进***组合策略，仿考斯特，9月-12月的福克斯的批发零售走势抢眼。

　　13年的大众系车型零售表现较强，朗逸回归***地位，2-5名的福克斯、凯越、捷达、帕萨特、速腾等表现较强，这也是大众特色。虽然通用的五菱宏光也是进入MPV市场的主流，但零售数据的排名还是看传统乘用车较好。

　　自主品牌在主力市场逐步边缘化，哈佛的组合表现算不错，但分开后的自主就没有车型能进入国内零售主力阵容。

　　G.轿车厢型结构-两厢轿车结构性下降

　　轿车市场的两厢车型占比持续下降，在12年两厢持续下降的情况下，13年2月的两厢占比继续下降到18.2%。12年的两厢车型占比降至19.7%，而11年是21%，这样的两厢下降趋势趋势体现了小车的分流趋势，小型MPV的发展较快，对两厢轿车的影响也是较大的。

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天津龙源泰兴汽车贸易有限公司是一家多年从事客车销售业务为主的公司，主要经营金龙客车。经过公司全员不懈地努力，在客车市场的销售工作中已经取得了显著的成绩，并在广大客户群中树立了良好的口碑，成为***范围内客车业务的大型供货商。

市场总体运行情况

　　A.2月车市回落

　　2月狭义乘用车国内零售低迷，增速达到-1%。其中增长***强的是SUV，同比增长17%，其主要原因也是企业对SUV车型的投放力度强，加之消费的年轻化趋势推动SUV的增长。作为市场主体的轿车市场走势较弱，同比增长达到-5%，且环比增速达到-41%，这也是1月私车***支撑车市增长的强势增长后，2月春节期间缺乏增长动力的结果。而2月的狭义乘用车增长剔除1.5万的MPV类微客增量后，负增长2%，由此导致狭义乘用车1-2月增速也降2.5个百分点到25%。

　　如果考虑到12年初的数据异常低基数，13年1-2月的实际增速也是不高的，开门红有偶然因素。

　　B.2月狭义乘用车高增长

　　11年10月-12年2月的连续4个月乘用车的零售销量的同比均出现实际负增长，随后迎来5-8月的同比高增长，12年车市在下半年逐步走出谷底。12年9月的零增长的原因是中日鱼岛的事态扩大化带来的车市干扰。而10-12月的增长完全弥补了日系的丢量，13年1月的增长创出三年来的高增速。2月的增速负增长也是较正常的春节因素体现。